Sonde lambda DELPHI ES20011-12B1

Sonde lambda DELPHI ES20011-12B1

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DELPHI ES20011-12B1 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012759499627
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur; droite
  • Longueur de câble [mm] : 400
  • Numéro de châssis (VIN) à : 80999999/93999999; 9B999999
  • Quantité : 1
  • Sonde lambda : chauffé
  • Système d'échappement : pour précatalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda DELPHI ES20011-12B1

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À propos de la sonde lambda DELPHI ES20011-12B1


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DELPHI ES20011-12B1 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 006 379
BOSCH 0 258 006 595
BOSCH 0 258 010 106
HELLA 6PA 358 066-121
KAVO PARTS EOS-1029
CHEVROLET 12571768
CHEVROLET 96419115
GENERAL MOTORS 4803502
GENERAL MOTORS 5855393
GENERAL MOTORS 12571768
GENERAL MOTORS 12619211
GENERAL MOTORS 96419115
GMC 12571768
HOLDEN 12571768
OPEL 4803502
OPEL 5855393
OPEL 12571768
OPEL 12619211
SAAB 12619211
VAUXHALL 4803502
VAUXHALL 5855393
VAUXHALL 12571768
VAUXHALL 12619211
GTIN
5012759499627
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur; droite
Longueur de câble [mm]
400
Numéro de châssis (VIN) à
80999999/93999999; 9B999999
Quantité
1
Sonde lambda
chauffé
Système d'échappement
pour précatalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 3.2 4WD 2006 à 230 92243 LU1
OPEL ANTARA A (L07) 3.2 V6 2006 à 2011 227 92243 Z 32 SEE
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 2008 à 2017 260 92243 A 28 NET
OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (69) 2008 à 2017 260 92243 A 28 NET
VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (69) 2008 à 2017 260 92243 A 28 NET
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (35) 2008 à 2013 260 92243 A 28 NET
VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Berline bicorps trois ou cinq portes (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) 2008 à 2017 260 92243 A 28 NET
VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo (35) 2008 à 2017 260 92243 A 28 NET
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68) 2009 à 2017 325 92243 A 28 NER,B 28 NER
OPEL INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69) 2009 à 2017 325 92243 A 28 NER,B 28 NER
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35) 2009 à 2017 325 92243 A 28 NER,B 28 NER
VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) A trois volumes (G09) 2.8 VXR (69) 2009 à 2017 325 92243 A 28 NER
VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Berline bicorps trois ou cinq portes (G09) 2.8 VXR (68) 2009 à 2017 325 92243 A 28 NER,B 28 NER
VAUXHALL INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 2.8 VXR (35) 2009 à 2017 325 92243 A 28 NER
SAAB 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD 2010 à 2012 301 92243 A 28 NER
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