Sonde lambda DELPHI ES20337-12B1

Sonde lambda DELPHI ES20337-12B1

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DELPHI ES20337-12B1 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012759407431
  • Année à partir de : 199810; 199909
  • Année jusqu'à : 199908; 199912; 200008; 200308
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 870
  • Numéro de châssis (VIN) à : X2020001/X7020001; Y3040000
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : X2020001,X7020001
  • numéro TECDOC du moteur : 18089; 3523; 5369; 5372; 9447; 9448
  • Quantité : 1
  • Sonde lambda : chauffé
  • Système d'échappement : pour précatalyseur
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Sonde lambda DELPHI ES20337-12B1

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À propos de la sonde lambda DELPHI ES20337-12B1


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DELPHI ES20337-12B1 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 003 577
BOSCH 0 258 003 818
BOSCH 0 258 005 074
EPS 1.998.123
FACET 10.8123
FAE 77383
FUELPARTS LB1244
INTERMOTOR 13353
INTERMOTOR 13353
INTERMOTOR 64370
INTERMOTOR 64370
INTERMOTOR LOS683
INTERMOTOR LOS683
KW 498 123
PIERBURG 7.05270.62.0
PORSCHE 993 606 127 00
PORSCHE 993 606 127 01
PORSCHE 993 606 151 00
SAAB 4660502
SAAB 4662367
GTIN
5012759407431
Année à partir de
199810; 199909
Année jusqu'à
199908; 199912; 200008; 200308
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm]
870
Numéro de châssis (VIN) à
X2020001/X7020001; Y3040000
Numéro de châssis (VIN) à partir de
X2020001,X7020001
numéro TECDOC du moteur
18089; 3523; 5369; 5372; 9447; 9448
Quantité
1
Sonde lambda
chauffé
Système d'échappement
pour précatalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo 4 1995 à 1997 408 92243 M 64.60
PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 1995 à 1997 430 92243 M 64.60R
PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 1995 à 1997 430 92243 M 64.60R
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i 1998 à 2002 131 92243 B204I
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i 1998 à 2003 131 92243 B204I
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t 1997 à 2009 150 92243 B205E
SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.0 t 1998 à 2009 150 92243 B205E
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t Biopower 2005 à 2009 179 8750 B205E
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 Turbo SE 1998 à 2000 192 92243 B205E
SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.0 t Biopower 2005 à 2009 179 8750 B205E
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t 1997 à 2003 170 92243 B235E
SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.3 t 1998 à 2009 170 92243 B235E
SAAB 9-5 (YS3E) 3.0 V6t 1998 à 2005 200 92243 B308E
SAAB 9-5 Break (YS3E) 3.0 V6t 1998 à 2005 200 92243 B308E
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 1998 à 2002 185 92243 B204L,B205E,B205L
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 1998 à 2003 185 92243 B204L,B205E,B205L
SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i 1998 à 2002 150 92243 B234I
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i 1998 à 2003 150 92243 B234I
PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 1997 à 1997 450 92243 M 64.60RS
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 1998 à 2002 154 92243 B204E
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 1998 à 2003 154 92243 B204E
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo 1998 à 2002 200 92243 B204R
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo 1998 à 2003 200 92243 B204R
SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo 1998 à 2002 224 92243 B235R
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 1999 à 2002 205 92243 B205R
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 1999 à 2003 205 92243 B205R
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo 1999 à 2003 224 92243 B235R
SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo 1999 à 2002 150 92243 B205E
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 2001 à 2003 150 92243 B205E
SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 1999 à 2002 230 92243 B235R
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 1999 à 2002 230 92243 B235R
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.