Sonde lambda DENSO DOX-0132

Sonde lambda DENSO DOX-0132

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DENSO DOX-0132 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8717613023921
  • Année à partir de : 199606; 200308
  • Côté d'assemblage : droite; gauche
  • Filetage : M18x1.5
  • Longueur de câble [mm] : 650
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 773028
  • numéro TECDOC du moteur : 5499
  • poids [g] : 92
  • Poids brut [g] : 141
  • pour numéro OE : 89465-20490; 89465-48170 / 89465-; 89465-48200 / 89465-
  • Qualité : OE
  • Sonde lambda : Sonde à seuil
  • Système d'échappement : pour précatalyseur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda DENSO DOX-0132

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À propos de la sonde lambda DENSO DOX-0132


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DENSO DOX-0132 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
DENSO 425500-3210
FORD 1325748
FORD 1326414
FORD 1326415
FORD 1327547
FORD 1327550
GENERAL MOTORS 55353269
HONDA 36531-P45-G02
HONDA 36531-P5S-G01
HONDA 36531-P9L-E01
HONDA 36531-P9L-E02
HONDA 36531-PDA-E02
HONDA 36532-PDE-E01
HONDA 36532-PDE-E02
TOYOTA 89465-46010
TOYOTA 89465-48170
TOYOTA 89465-48180
VOLVO 30617127
VOLVO 30684354
GTIN
8717613023921
Année à partir de
199606; 200308
Côté d'assemblage
droite; gauche
Filetage
M18x1.5
Longueur de câble [mm]
650
Montage d'origine
DENSO
Nombre de contacts enfichables
4
Numéro de châssis (VIN) à
773028
numéro TECDOC du moteur
5499
poids [g]
92
Poids brut [g]
141
pour numéro OE
89465-20490; 89465-48170 / 89465-; 89465-48200 / 89465-
Qualité
OE
Sonde lambda
Sonde à seuil
Système d'échappement
pour précatalyseur
Type d'entraînement
Boîte automatique
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 2005 à 2011 67 8749 LA2,LQ4(61CUL4)
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 1.8 i (CG8) 1998 à 2002 136 92243 F18B2
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.2 Type-R (CH1) 1999 à 2002 212 92243 H22A7
HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 1.8 i (CH6) 1999 à 2002 136 92243 F18B2,F18B4
HONDA STREAM (RN) 1.7 16V (RN1) 2001 à 2006 125 92243 D17A2,D17A5
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 16V Turbo (F68) 2003 à 2008 175 92243 Z 20 NET
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 2.0 Turbo (F48) 2003 à 2008 175 92243 Z 20 NET
VAUXHALL SIGNUM (Z03) 2.0 i Turbo 2003 à 2008 175 92243 Z 20 NET
OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 16V Turbo (F69) 2003 à 2008 175 92243 Z 20 NET
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) 2.0 16V Turbo 2003 à 2008 175 92243 Z 20 NET
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) (Z02) 2.0 16V Turbo 2000 à 2008 175 92243 Z 20 NET
OPEL VECTRA C Break (Z02) 2.0 Turbo (F35) 2003 à 2008 175 92243 Z 20 NET
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) Break (Z02) 2.0 16V Turbo 2003 à 2008 175 92243 Z 20 NET
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 2005 à 2007 64 92243 LQ4(61CUL4)
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 2005 à 67 92243 LQ4(61CUL4)
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 2005 à 67 92243 LQ4(61CUL4)
TOYOTA CELICA Coupé (_T20_) 2.0 i 16V (ST202_, ST202) 1996 à 1999 170 92243 3S-GE
HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 1.9 i (CE7) 1996 à 1998 116 92243 F18A3
HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 2.0 i LS (CE8) 1996 à 1998 131 92243 F20Z1
ROVER 600 I (RH) 618 i/Si 1996 à 1999 115 92243 F 18 A3
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 16V (MB3) 1997 à 2001 114 92243 D15Z8
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.5 16V (MB9) 1998 à 2001 114 92243 D15Z8
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.4 LPG 2006 à 2007 75 8749 KFV (TU3JP)
TOYOTA RAUM Monospace (EXZ1_) 1.5 (EXZ10) 1997 à 2003 94 92243 5E-FE
TOYOTA RAUM Monospace (EXZ1_) 1.5 4WD (EXZ15) 1997 à 2003 91 92243 5E-FE
HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) 1996 à 2000 185 92243 H22A2,H22A5
HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) 1996 à 2001 200 92243 H22A5,H22A4,H22A6,H22A8,H22Z1
VOLVO S40 I (644) 2.0 T4 2000 à 2003 200 92243 B 4204 T5
VOLVO V40 Break (645) 2.0 T4 2000 à 2004 200 92243 B 4204 T5
VOLVO V40 Break (645) 2.0 T 1999 à 2004 165 92243 B 4204 T3,B 4204 T2
VOLVO S40 I (644) 2.0 T 2001 à 2003 163 92243 B 4204 T3
VOLVO V40 Break (645) 2.0 T 2001 à 2004 163 92243 B 4204 T3
TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 3.0 (MCU20_) 2000 à 2007 223 92243 1MZ-FE
TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 3.3 (MCU23_, MCU23R) 2003 à 2007 233 92243 3MZ-FE
TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 3.3 4WD (MCU28_, MCU28R) 2003 à 2007 233 92243 3MZ-FE
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 2012 à 2019 120 8749 MUDA,MUDD
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 2012 à 2019 117 8749 MUDA,MUDD
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG 2013 à 2014 117 8747 MUDA
TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 3.3 Hybrid (MHU23_, MHU23R) 2005 à 2007 272 73175 3MZ-FE
TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 3.3 Hybrid 4WD (MHU28_, MHU28R) 2005 à 2010 272 73175 3MZ-FE
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