Sonde lambda DENSO DOX-0231

Sonde lambda DENSO DOX-0231

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DENSO DOX-0231 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8717613048979
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
  • Année jusqu'à : 200811
  • Filetage : M18x1.5
  • Longueur de câble [mm] : 735
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Pays constructeur du véhicule : France
  • poids [g] : 112
  • Poids brut [g] : 145
  • pour numéro OE : 894650D030
  • Qualité : OE
  • Sonde lambda : Sonde à seuil
  • Système d'échappement : pour précatalyseur
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda DENSO DOX-0231

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À propos de la sonde lambda DENSO DOX-0231


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DENSO DOX-0231 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BLUE PRINT ADT37094
DENSO 234-4944
DENSO 149100-0113
DENSO 149100-1030
DENSO 149100-1033
DENSO 149100-1034
DENSO 234000-1200
DENSO 234000-1201
DENSO 234000-1202
DENSO 234000-7650
DENSO 234000-7651
DENSO 234000-7652
DENSO 234000-7653
DENSO 234000-7654
DENSO 234000-7655
DENSO 234000-7770
DENSO 234000-7771
DENSO 234000-7772
DENSO 234000-7773
DENSO 234000-7774
DENSO 234000-7775
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1462024
NGK 92859
NGK OZA751-EE12
TOYOTA 89465-0D030
TOYOTA 89465-0D070
TOYOTA 89465-0D120
TOYOTA 89465-53150
TOYOTA 89465-53200
GTIN
8717613048979
Équipement véhicule
pour véhicules avec fonction Stop/Start
Année jusqu'à
200811
Filetage
M18x1.5
Longueur de câble [mm]
735
Montage d'origine
DENSO
Nombre de contacts enfichables
4
Pays constructeur du véhicule
France
poids [g]
112
Poids brut [g]
145
pour numéro OE
894650D030
Qualité
OE
Sonde lambda
Sonde à seuil
Système d'échappement
pour précatalyseur
Type d'entraînement
Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA YARIS (_P9_) 1.3 4WD (NCP95) 2005 à 2010 87 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS (_P9_) 1.3 VVT-i (NCP90_, NCP90R) 2005 à 2012 86 92243 2NZ-FE,2SZ-FE
TOYOTA YARIS (_P9_) 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) 2005 à 2010 87 92243 2SZ-FE
LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) 2000 à 2004 219 92243 2JZ-GE
LEXUS IS I (_E1_) 300 (JCE10) 2001 à 2005 213 92243 2JZ-GE
LEXUS IS SportCross (_E1_) 300 (JCE10_, JCE10R) 2001 à 2005 213 92243 2JZ-GE
TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R) 2002 à 2005 87 92243 2SZ-FE
TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) 2003 à 2005 65 92243 1SZ-FE
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