Sonde lambda DENSO DOX-0280

Sonde lambda DENSO DOX-0280

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DENSO DOX-0280 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8717613015636
  • Année jusqu'à : 200508
  • Côté d'assemblage : droite; gauche
  • Filetage : M18x1.5
  • Longueur de câble [mm] : 880
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • poids [g] : 113
  • Poids brut [g] : 146
  • pour numéro OE : 8946542070
  • Qualité : OE
  • Sonde lambda : Sonde à seuil
  • Système d'échappement : pour précatalyseur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de raccord : with rubber grommet
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda DENSO DOX-0280

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À propos de la sonde lambda DENSO DOX-0280


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DENSO DOX-0280 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
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DENSO 425500-2510
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1472017
TOYOTA 89465-02090
TOYOTA 89465-02190
TOYOTA 89465-02240
TOYOTA 89465-12600
TOYOTA 89465-12610
TOYOTA 89465-12620
TOYOTA 89465-12690
TOYOTA 89465-12770
TOYOTA 89465-24210
TOYOTA 89465-42070
GTIN
8717613015636
Année jusqu'à
200508
Côté d'assemblage
droite; gauche
Filetage
M18x1.5
Longueur de câble [mm]
880
Montage d'origine
DENSO
Nombre de contacts enfichables
4
poids [g]
113
Poids brut [g]
146
pour numéro OE
8946542070
Qualité
OE
Sonde lambda
Sonde à seuil
Système d'échappement
pour précatalyseur
Type d'entraînement
Boîte automatique
Type de raccord
with rubber grommet
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R) 2005 à 2006 218 92243 2ZZ-GE
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123) 2001 à 2007 192 92243 2ZZ-GE
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R) 2005 à 2007 224 92243 2ZZ-GE
LEXUS SC Décapotable (UZZ40_) 430 (UZZ40_) 2001 à 2010 292 92243 3UZ-FE
LEXUS SC Décapotable (UZZ40_) 430 (UZZ40_, UZZ40R) 2001 à 2010 286 92243 3UZ-FE
TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 1.8 (ZCA25_, ZCA26_, ZCA25W, ZCA26W) 2000 à 2005 125 92243 1ZZ-FE
TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 1.8 (ZZE122) 2001 à 2007 136 92243 1ZZ-FE
TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 1.5 (NZE121) 2001 à 2007 109 92243 1NZ-FE
TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 1.8 (ZZE122) 2001 à 2005 131 92243 1ZZ-FE
TOYOTA WILL CYPHA I (NCP7_) 1.5 VVTi 4WD (NCP75) 2001 à 2005 106 92243 1NZ-FE
TOYOTA WILL VS I (_E12_) 1.5 VVTi (NZE127) 2001 à 2004 110 92243 1NZ-FE
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 4WD (ZZE124) 2001 à 2007 136 92243 1ZZ-FE
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