Sonde lambda DENSO DOX-0526

Sonde lambda DENSO DOX-0526

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DENSO DOX-0526 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8717613048481
  • Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
  • Filetage : M18x1.5
  • Longueur de câble [mm] : 650
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 270000
  • poids [g] : 110
  • Poids brut [g] : 138
  • pour numéro OE : 30713864
  • Qualité : OE
  • Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
  • Système d'échappement : pour précatalyseur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda DENSO DOX-0526

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À propos de la sonde lambda DENSO DOX-0526


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DENSO DOX-0526 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
DENSO 234-9027
DENSO 234-9151
DENSO DOX-0407
DENSO 211200-5170
DENSO 211200-5180
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LAND ROVER LR001459
VOLVO 30713864
VOLVO 30731939
VOLVO 30756121
GTIN
8717613048481
Côté d'assemblage
avant; droite; gauche
Filetage
M18x1.5
Longueur de câble [mm]
650
Montage d'origine
DENSO
Nombre de contacts enfichables
4
Numéro de châssis (VIN) à partir de
270000
poids [g]
110
Poids brut [g]
138
pour numéro OE
30713864
Qualité
OE
Sonde lambda
Sonde lambda à large bande
Système d'échappement
pour précatalyseur
Type d'entraînement
Boîte automatique
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VOLVO XC70 II (136) 3.2 AWD 2010 à 2014 243 92243 B 6324 S5
VOLVO V70 III (135) 3.2 2010 à 2014 243 92243 B 6324 S5
VOLVO XC90 I (275) 3.2 AWD 2010 à 2014 243 92243 B 6324 S5
VOLVO V70 III (135) 3.2 AWD 2010 à 2015 243 92243 B 6324 S5
VOLVO S80 II (124) 3.2 2006 à 2010 238 92243 B 6324 S
VOLVO XC90 I (275) 3.2 AWD 2006 à 2010 238 92243 B 6324 S
VOLVO S80 II (124) 3.2 AWD 2007 à 2010 238 92243 B 6324 S
VOLVO V70 III (135) 3.2 AWD 2007 à 2010 238 92243 B 6324 S
VOLVO XC70 II (136) 3.2 AWD 2007 à 2011 238 92243 B 6324 S
VOLVO V70 III (135) 3.2 2007 à 2010 238 92243 B 6324 S
VOLVO XC60 I SUV (156) 3.2 AWD 2009 à 2010 238 92243 B 6324 S
VOLVO XC60 I SUV (156) 3.2 AWD 2010 à 2015 243 92243 B 6324 S5
VOLVO XC90 I (275) 3.2 2011 à 2014 243 92243 B 6324 S5
VOLVO XC90 I (275) 3.2 2011 à 2014 238 92243 B 6324 S
VOLVO S80 II (124) 3.2 Flexifuel AWD 2009 à 2010 241 8750 B 6324 S
VOLVO S80 II (124) 3.2 AWD 2010 à 2014 243 92243 B 6324 S5
VOLVO S80 II (124) 3.2 2010 à 2014 243 92243 B 6324 S5
VOLVO S40 II (544) T5 AWD 2004 à 2007 220 92243 B 5254 T3
VOLVO V50 (545) T5 AWD 2004 à 2007 220 92243 B 5254 T3
LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 3.2 4x4 2006 à 2014 233 92243 B6324S(32PDPR)
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