Sonde lambda DENSO DOX-2061

Sonde lambda DENSO DOX-2061

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DENSO DOX-2061 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8717613042168
  • Année jusqu'à : 200803; 200804
  • Filetage : M18x1.5
  • Longueur de câble [mm] : 975
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1P-8-108 000; 5P-8-070 000
  • numéro TECDOC du moteur : 19901; 19902; 20089; 20902
  • poids [g] : 167
  • Poids brut [g] : 200
  • pour numéro OE : 022906262BT
  • Qualité : OE
  • Sonde lambda : Sonde à seuil
  • Système d'échappement : pour précatalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda DENSO DOX-2061

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À propos de la sonde lambda DENSO DOX-2061


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DENSO DOX-2061 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0258006885
BOSCH 0258006911
WALKER PRODUCTS 25024755
AUDI 06J906262A
AUDI 022906262BT
SEAT 06J906262A
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VW 06J906262A
VW 022906262BT
GTIN
8717613042168
Année jusqu'à
200803; 200804
Filetage
M18x1.5
Longueur de câble [mm]
975
Montage d'origine
DENSO
Nombre de contacts enfichables
4
Numéro de châssis (VIN) à
1P-8-108 000; 5P-8-070 000
numéro TECDOC du moteur
19901; 19902; 20089; 20902
poids [g]
167
Poids brut [g]
200
pour numéro OE
022906262BT
Qualité
OE
Sonde lambda
Sonde à seuil
Système d'échappement
pour précatalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI 2006 à 2012 160 92243 BYT,BZB,CDAA
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI 2006 à 2013 160 92243 BYT,BZB,CDAA
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.8 TFSI 2007 à 2015 160 92243 BYT,BZB,CDAA
SEAT TOLEDO III (5P2) 1.8 TFSI 2007 à 2009 160 92243 BYT,BZB,CDAA
SEAT LEON (1P1) 1.8 TSI 2007 à 2012 160 92243 BZB,CDAA
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI 2007 à 2013 160 92243 BZB,CDAA
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI 2007 à 2013 160 92243 BZB,CDAA
AUDI TT (8J3) 3.2 V6 quattro 2006 à 2010 250 92243 BUB,CBRA
AUDI TT Roadster (8J9) 3.2 V6 quattro 2007 à 2010 250 92243 BUB,CBRA
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