Sonde lambda EPS 1.997.120

Sonde lambda EPS 1.997.120

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda EPS 1.997.120 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510292716
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.007
  • Année à partir de : 199809
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur [mm] : 800
  • Longueur de câble [mm] : 800
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 17055; 27701; 28215; 28218; 28375; 28376; 28380; 28381; 28383; 28384; 28385; 28393; 28397; 28398; 28423
  • Quantité : 2
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Sonde lambda EPS 1.997.120

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À propos de la sonde lambda EPS 1.997.120


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda EPS 1.997.120 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 003 561
ERA 570084A
FACET 10.7120
FAE 77237
KW 497 120
MEYLE 314 803 0042
MTE-THOMSON 7859.40.080
PIERBURG 7.02604.20.0
VALEO 368457
VEMO V20-76-0010
WALKER 250-24390
BMW 11 78 1 739 845
BMW 11 78 1 739 847
GTIN
8012510292716
également gardé sous articles universels - cf. référence
1.997.007
Année à partir de
199809
Côté d'assemblage
après catalyseur
Longueur [mm]
800
Longueur de câble [mm]
800
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
17055; 27701; 28215; 28218; 28375; 28376; 28380; 28381; 28383; 28384; 28385; 28393; 28397; 28398; 28423
Quantité
2
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Véhicule avec direction à gauche ou à droite
pour véhicules avec direction à droite
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
BMW 3 Touring (E36) 320 i 1995 à 1999 150 92243 M52 B20 (206S3)
BMW 3 Touring (E36) 328 i 1995 à 1999 193 92243 M52 B28 (286S1)
BMW 3 (E36) 328 i 1995 à 1998 193 92243 M52 B28 (286S1)
BMW 3 Décapotable (E36) 328 i 1995 à 1999 193 92243 M52 B28 (286S1)
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i 1996 à 2000 193 92243 M52 B28 (286S1),M52 B28 (286S2)
BMW 3 (E46) 318 i 1997 à 2001 118 92243 M43 B19 (194E1)
BMW 3 (E46) 316 i 1998 à 2002 105 92243 M43 B19 (194E1)
BMW 3 Compact (E36) 316 i 1999 à 2000 105 92243 M43 B19 (194E1)
BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci 1999 à 2001 118 92243 M43 B19 (194E1)
BMW 3 Touring (E46) 318 i 1999 à 2001 118 92243 M43 B19 (194E1)
BMW 3 Touring (E46) 318 i 1999 à 2001 116 92243 M43 B19 (194E1)
BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci 1999 à 2001 116 92243 M43 B19 (194E1)
BMW 3 (E46) 328 i 1998 à 2000 193 92243 M52 B28 (286S2)
BMW 3 Coupé (E46) 328 Ci 1998 à 2000 193 92243 M52 B28 (286S2)
BMW 3 Touring (E46) 328 i 1999 à 2000 193 92243 M52 B28 (286S2)
BMW 3 (E46) 323 i 1998 à 2000 170 92243 M52 B25 (256S4)
BMW 3 Coupé (E46) 323 Ci 1999 à 2000 170 92243 M52 B25 (256S4)
BMW 3 Décapotable (E46) 323 Ci 2000 à 2000 170 92243 M52 B25 (256S4)
BMW 3 Décapotable (E46) 323 Ci 2000 à 2000 163 92243 M52 B25 (256S4)
BMW 3 Coupé (E46) 323 Ci 1999 à 2000 163 92243 M52 B25 (256S4)
BMW 3 (E46) 323 i 1998 à 2000 163 92243 M52 B25 (256S4)
BMW 3 (E46) 320 i 1998 à 2000 150 92243 M52 B20 (206S4)
BMW 3 Touring (E46) 320 i 1999 à 2000 150 92243 M52 B20 (206S4)
BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci 1999 à 2001 150 92243 M52 B20 (206S4)
BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i 1999 à 2003 150 92243 M52 B20 (206S4)
BMW X5 (E53) 4.4 i 2000 à 2003 286 92243 M62 B44 (448S2)
BMW 3 Coupé (E46) 330 xi 2000 à 2006 231 92243 M54 B30 (306S3)
BMW 3 (E46) 330 i 2000 à 2005 231 92243 M54 B30 (306S3)
BMW 3 Touring (E46) 330 i 2000 à 2005 231 92243 M54 B30 (306S3)
BMW 3 Décapotable (E46) 330 Ci 2000 à 2006 231 92243 M54 B30 (306S3)
BMW 3 Coupé (E46) 330 Ci 2000 à 2006 231 92243 M54 B30 (306S3)
BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i 2000 à 2003 231 92243 M54 B30 (306S3)
BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci 2000 à 2006 170 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 Décapotable (E46) 320 Ci 2000 à 2007 170 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 (E46) 320 i 2000 à 2005 170 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 Touring (E46) 320 i 2000 à 2005 170 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 Décapotable (E46) 320 Ci 2006 à 2007 163 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci 2000 à 2006 163 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 Touring (E46) 320 i 2000 à 2005 163 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 (E46) 320 i 2000 à 2005 163 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 3 (E46) 316 i 2000 à 2005 105 92243 M43 B16 (164E3)
BMW 3 Coupé (E46) 316 Ci 2000 à 2006 105 92243 M43 B16 (164E3)
BMW X5 (E53) 4.6 is 2001 à 2003 347 92243 M62 B46 (468S1)
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