Sonde lambda EPS 1.997.542

Sonde lambda EPS 1.997.542

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda EPS 1.997.542 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510292211
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
  • Année à partir de : 199903; 200006
  • Année jusqu'à : 200006
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 650
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 11610; 2341; 23917; 25167
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Type de véhicule : LNDLL6,LNJLL6
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
  • 100% sécurisés
    Paiements sécurisés
  • Offres spéciales
    Remises jusqu'à 80%

Sonde lambda EPS 1.997.542

Pièce auto Sonde lambda EPS 1.997.542 au meilleur prix en ligne. Nous proposons les meilleures marques de Sonde lambda. Meilleure garantie de sa catégorie et livraison gratuite disponible sur la plupart des pièces auto. Commandez en ligne sur Govroo.com et reçevez vos pièces auto rapidement.

À propos de la sonde lambda EPS 1.997.542


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda EPS 1.997.542 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



Êtes vous contre l'idée d'acheter des pièces auto pas cher EPS 1997542 ?

Votre réponse est certainement non ! Alors qu'attendez vous pour passer votre commande EPS 1997542 sur govroo.com

Nos points forts :

- Livraison rapide
- Livraison offerte à partir de 29€ d'achat
- Des prix bas toute l'année
- Paiement 100% sécurisé
- Plus 1 250 000 références en stock
- Retour des pièces auto sans condition*
- protection Acheteur offerte
- Catalogue de Plus 700 équipementier
- Des pièces auto certifiée d'origine
- Une équipe d'experts joignable 6j/7
- Livraison en IDF le jour même**

*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
DENSO 065500-4780
DENSO 234000-3280
DENSO 234000-3943
DENSO 234000-8294
FACET 10.7542
KW 497 542
VALEO 368500
WALKER 250-24633
MITSUBISHI 1588A011
MITSUBISHI MD342694
MITSUBISHI MD360182
MITSUBISHI MR507379
GTIN
8012510292211
également gardé sous articles universels - cf. référence
1.997.008
Année à partir de
199903; 200006
Année jusqu'à
200006
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec monture
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm]
650
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
11610; 2341; 23917; 25167
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Type de véhicule
LNDLL6,LNJLL6
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MITSUBISHI CARISMA A trois volumes (DA_) 1.6 (DA1A) 1996 à 2006 90 92243 4G92 (SOHC 16V)
MITSUBISHI CARISMA A trois volumes (DA_) 1.6 (DA1A) 1997 à 2006 99 92243 4G92 (SOHC 16V)
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) 1997 à 2006 99 92243 4G92 (SOHC 16V)
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) 1998 à 2006 95 92243 4G92 (SOHC 16V)
MITSUBISHI CARISMA A trois volumes (DA_) 1.6 (DA1A) 1998 à 2006 95 92243 4G92 (SOHC 16V)
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) 1998 à 2000 177 92243 6G72 (SOHC 24V)
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 4WD 1996 à 2001 175 92243 6G72 (SOHC 24V)
MITSUBISHI SPACE STAR Monospace (DG_A) 1.3 16V (DG1A) 1998 à 2004 86 92243 4G13 (16V)
MITSUBISHI SPACE STAR Monospace (DG_A) 1.3 16V (DG1A) 1998 à 2004 83 92243 4G13 (16V)
MITSUBISHI SPACE STAR Monospace (DG_A) 1.3 16V (DG1A) 2000 à 2004 82 92243 4G13 (16V)
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) 2000 à 170 92243 6G72 (SOHC 24V)
MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 2004 à 2006 201 92243 4G63-T (DOHC 16V)
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.