Sonde lambda EPS 1.998.262

Sonde lambda EPS 1.998.262

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda EPS 1.998.262 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510260159
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
  • Année à partir de : 201502; 201507
  • Année jusqu'à : 201506
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 650
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3/Euro 4/Euro 5; Euro 3/Euro 4/Euro 5/Euro 6; Euro 4/Euro 5; Euro 4/Euro 5/Euro 6
  • numéro TECDOC du moteur : 18219; 20724; 24735; 26342; 28571; 32420; 36281
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Système d'échappement : pour catalyseur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda EPS 1.998.262

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À propos de la sonde lambda EPS 1.998.262


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda EPS 1.998.262 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
FACET 10.8262
KW 498 262
HYUNDAI 39210-02620
HYUNDAI 39210-2E400
HYUNDAI 39210-2E401
HYUNDAI 39210-2E410
HYUNDAI 39210-2E421
KIA 39210-2E400
KIA 39210-2E401
KIA 39210-2E410
KIA 39210-2E421
GTIN
8012510260159
également gardé sous articles universels - cf. référence
1.998.235
Année à partir de
201502; 201507
Année jusqu'à
201506
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm]
650
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
Nombre de pièces nécessaires
1
Norme concernant les gaz d'échappement
Euro 3/Euro 4/Euro 5; Euro 3/Euro 4/Euro 5/Euro 6; Euro 4/Euro 5; Euro 4/Euro 5/Euro 6
numéro TECDOC du moteur
18219; 20724; 24735; 26342; 28571; 32420; 36281
Pays constructeur du véhicule
République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Système d'échappement
pour catalyseur
Type d'entraînement
Boîte automatique à 6 vitesses
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 2003 à 2008 63 92243 G4HG
HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 2003 à 2008 58 92243 G4HD
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT 2010 à 2015 163 92243 G4KD
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT AWD 2010 à 2015 163 92243 G4KD
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT 2010 à 2015 166 92243 G4KD
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT AWD 2010 à 2015 166 92243 G4KD
KIA CERATO III A trois volumes (YD) 2.0 MPi 2013 à 2016 150 92243 G4KD
HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 2003 à 2010 61 92243 G4HG
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 GDi 4WD 2013 à 2015 166 92243 G4NC
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 GDi 2013 à 2015 166 92243 G4NC
HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 GDi 2014 à 2019 165 92243 G4NC
HYUNDAI i40 I CW (VF) 2.0 GDi 2014 à 2019 165 92243 G4NC
KIA SOUL II (PS) 2.0 CVVT 2014 à 2018 154 92243 G4NA
HYUNDAI SONATA VI (YF) 2.0 2010 à 2015 157 92243 G4NA
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 2013 à 2015 155 92243 G4NA
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 AWD 2013 à 2015 155 92243 G4NA
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CVVT 4WD 2013 à 2015 150 92243 G4NA
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CVVT 2013 à 2015 150 92243 G4NA
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 4WD 2014 à 2015 154 92243 G4NA
KIA CERATO III A trois volumes (YD) 2.0 MPi 2016 à 2018 152 92243 G4NA
KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 2015 à 2022 150 92243 G4NA
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT 2014 à 2015 150 92243 G4NA
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT AWD 2014 à 2015 150 92243 G4NA
KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT AWD 2014 à 2015 154 92243 G4NA
HYUNDAI SONATA VII (LF) 2.0 CVVT 2014 à 2019 150 92243 G4NA
HYUNDAI i40 I CW (VF) 2.0 CVVT 2012 à 2019 165 92243 G4NA
HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 CVVT 2012 à 2019 165 92243 G4NA
HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 CVVT 2015 à 2020 150 92243 G4NA
KIA SELTOS (SP2, SP2I) 2.0 MPi (SP2) 2019 à 150 92243 G4NH
KIA SELTOS (SP2, SP2I) 2.0 MPi 4WD (SP2) 2019 à 150 92243 G4NH
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.