Sonde lambda EPS 1.998.270

Sonde lambda EPS 1.998.270

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda EPS 1.998.270 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510256626
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
  • Côté d'assemblage : avant droite; devant le catalyseur
  • Code moteur : HXDA/HXDB/SIDA; PNDA/PNDD
  • Longueur de câble [mm] : 450
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • numéro TECDOC du moteur : 18505; 23365; 23366; 25875; 25876; 33176; 33177
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Type de catalyseur : Pot catalytique à 2 cônes
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
  • 100% sécurisés
    Paiements sécurisés
  • Offres spéciales
    Remises jusqu'à 80%

Sonde lambda EPS 1.998.270

Pièce auto Sonde lambda EPS 1.998.270 au meilleur prix en ligne. Nous proposons les meilleures marques de Sonde lambda. Meilleure garantie de sa catégorie et livraison gratuite disponible sur la plupart des pièces auto. Commandez en ligne sur Govroo.com et reçevez vos pièces auto rapidement.

À propos de la sonde lambda EPS 1.998.270


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda EPS 1.998.270 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



Êtes vous contre l'idée d'acheter des pièces auto pas cher EPS 1998270 ?

Votre réponse est certainement non ! Alors qu'attendez vous pour passer votre commande EPS 1998270 sur govroo.com

Nos points forts :

- Livraison rapide
- Livraison offerte à partir de 29€ d'achat
- Des prix bas toute l'année
- Paiement 100% sécurisé
- Plus 1 250 000 références en stock
- Retour des pièces auto sans condition*
- protection Acheteur offerte
- Catalogue de Plus 700 équipementier
- Des pièces auto certifiée d'origine
- Une équipe d'experts joignable 6j/7
- Livraison en IDF le jour même**

*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 006 605
BOSCH 0 258 006 606
DELPHI ES20449-12B1
FACET 10.8270
KW 498 270
MAGNETI MARELLI 466016355125
VALEO 368484
FORD 1 326 416
FORD 1 327 548
FORD 1 346 366
FORD 3M51-9F472-DA
FORD 3M51-9F472-DB
FORD 3M51-9F472-DC
GTIN
8012510256626
également gardé sous articles universels - cf. référence
1.998.235
Côté d'assemblage
avant droite; devant le catalyseur
Code moteur
HXDA/HXDB/SIDA; PNDA/PNDD
Longueur de câble [mm]
450
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
Nombre de pièces nécessaires
1
numéro TECDOC du moteur
18505; 23365; 23366; 25875; 25876; 33176; 33177
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Type de catalyseur
Pot catalytique à 2 cônes
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 2010 à 2019 125 92243 PNDA,PNDD
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 2010 à 2019 125 92243 PNDA,PNDD
FORD GRAND C-MAX Van 1.6 Ti 2010 à 2014 125 92243 PNDA
FORD FOCUS III A trois volumes 1.6 Ti 2010 à 2020 125 92243 PNDA,PNDD
FORD FOCUS III 1.6 Ti 2010 à 2017 125 92243 PNDA,PNDD
FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti 2010 à 2020 125 92243 PNDA,PNDD
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel 2011 à 2019 120 8750 MUDA,MUDD
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 2012 à 2019 120 8749 MUDA,MUDD
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG 2012 à 2019 117 8749 MUDA,MUDD
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG 2013 à 2014 117 8747 MUDA
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti 2004 à 2012 115 92243 HXDA,HXDB,SIDA
FORD FOCUS II Fourgon/Break 1.6 Ti-VCT 2005 à 2011 116 92243 HXDA,HXDB,SIDA
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti 2004 à 2007 115 92243 HXDA,SIDA
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti 2004 à 2012 115 92243 HXDA,HXDB,SIDA
FORD FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti 2005 à 2012 115 92243 HXDA,HXDB,SIDA
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 2012 à 2019 120 92243 MUDA,MUDD
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.