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Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda ERA 570265A certifié d'origine
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À propos de la sonde lambda ERA 570265A
Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.
Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda ERA 570265A de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.
L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.
Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.
Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.
Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.
Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser.
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Nos points forts :| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| CSV electronic parts | CSL2059 |
| DENSO | DOX-2005 |
| FACET | 10.8206 |
| FEBI BILSTEIN | 175775 |
| FISPA | 90059A2 |
| HELLA | 6PA 009 165-681 |
| HELLA | 6PA 009 165-691 |
| HELLA | 6PA 358 066-191 |
| HOFFER | 7481091E |
| HOFFER | 7481091OQ |
| KW | 498 206 |
| MEAT & DORIA | 81091 |
| MEAT & DORIA | 81091E |
| METZGER | 0893003 |
| METZGER | 0893004 |
| METZGER | 0893005 |
| METZGER | 0893162 |
| METZGER | 0893213 |
| METZGER | 0895670 |
| MOBILETRON | OS-B463P |
| PIERBURG | 7.02604.11.0 |
| PIERBURG | 7.05270.37.0 |
| SIDAT | 90059 |
| SIDAT | 90059A2 |
| SIDAT | 90059HQ |
| SWAG | 33 10 3089 |
| TRISCAN | 8845 10008 |
| TRISCAN | 8845 10009 |
| TRISCAN | 8845 10037 |
| TRISCAN | 8845 12060 |
| TRISCAN | 8845 28001 |
| TRISCAN | 8845 28040 |
| VEMO | V22-76-0007 |
| VEMO | V22-76-0008 |
| VEMO | V42-76-0001 |
| VEMO | V42-76-0002 |
| VEMO | V42-76-0004 |
| VEMO | V99-76-0002 |
| CITROËN | 1618 49 |
| CITROËN | 1618 AN |
| CITROËN | 1618 E6 |
| CITROËN | 1628 KY |
| CITROËN | 96 229 974 |
| CITROËN | 96 229 975 |
| CITROËN | 96 359 782 |
| CITROËN | 96 359 785 |
| CITROËN | 96 368 765 |
| CITROËN | 96 444 911 |
| CITROËN | 96 444 912 |
| CITROËN | 96 506 821 |
| CITROËN | 96 651 040 |
| CITROËN | 96 782 679 80 |
| CITROËN/PEUGEOT | 1618 49 |
| CITROËN/PEUGEOT | 1618 AN |
| CITROËN/PEUGEOT | 1618 E6 |
| CITROËN/PEUGEOT | 1628 KY |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 229 974 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 229 975 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 359 782 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 359 785 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 368 765 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 444 911 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 444 912 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 506 821 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 651 040 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96 782 679 80 |
| PEUGEOT | 1618 49 |
| PEUGEOT | 1618 AN |
| PEUGEOT | 1618 E6 |
| PEUGEOT | 1628 KY |
| PEUGEOT | 96 229 974 |
| PEUGEOT | 96 229 975 |
| PEUGEOT | 96 359 782 |
| PEUGEOT | 96 359 785 |
| PEUGEOT | 96 368 765 |
| PEUGEOT | 96 444 911 |
| PEUGEOT | 96 444 912 |
| PEUGEOT | 96 506 821 |
| PEUGEOT | 96 651 040 |
| PEUGEOT | 96 782 679 80 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | DS4 (NX_) | 1.6 THP 165 | 2012 à 2015 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT),5FM (EP6CDTM) |
| CITROËN | DS5 | 1.6 THP 165 | 2012 à 2015 | 165 | 92243 | 5FM (EP6DT),5GZ (EP6FDT),5FM (EP6CDTM) |
| PEUGEOT | 508 I (8D_) | 1.6 THP | 2012 à 2018 | 163 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| CITROËN | DS4 (NX_) | 1.6 THP 160 | 2012 à 2015 | 163 | 92243 | 5FM (EP6CDTM) |
| PEUGEOT | 3008 I Monospace (0U_) | 1.6 Turbo | 2014 à 2016 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| CITROËN | DS5 | 1.6 THP 165 Hybrid | 2012 à 2015 | 165 | 73175 | 5GZ (EP6FDT) |
| PEUGEOT | 5008 (0U_, 0E_) | 1.6 THP 163 | 2012 à 2017 | 163 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| CITROËN | C4 PICASSO II | 1.6 THP 165 | 2014 à | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| CITROËN | C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) | 1.6 THP 165 | 2014 à | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| CITROËN | DS3 (SA_) | 1.6 THP 165 | 2014 à 2015 | 165 | 92243 | 5FM (EP6DT),5GZ (EP6FDT) |
| CITROËN | DS3 Décapotable | 1.6 THP 165 | 2014 à 2015 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| PEUGEOT | 5008 (0U_, 0E_) | 1.6 THP 165 | 2012 à 2017 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| DS | DS 3 (SA_) | 1.6 THP 165 (SA5GZM) | 2015 à 2019 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| DS | DS 3 Décapotable (SB_) | 1.6 THP 165 | 2015 à 2019 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| DS | DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) | 1.6 THP 165 | 2015 à 2018 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
| CITROËN | C4 PICASSO II | 1.6 THP 150 | 2014 à | 150 | 92243 | 5FX (EP6DT) |
| CITROËN | C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) | 1.6 THP 150 | 2014 à | 150 | 92243 | 5FX (EP6DT) |
| DS | DS 5 (KF_) | 1.6 THP 165 (KF5GZT) | 2015 à 2018 | 165 | 92243 | 5GZ (EP6FDT) |
Equivalent disponible