Sonde lambda ERA 570268A

Sonde lambda ERA 570268A

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda ERA 570268A certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8053379156764
  • Longueur de câble [mm] : 410
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Sonde lambda : Sonde à seuil
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda ERA 570268A

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À propos de la sonde lambda ERA 570268A


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda ERA 570268A de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
DENSO DOX-1736
FACET 10.8233
FEBI BILSTEIN 177398
FISPA 90179
HOFFER 7481558
KW 498 233
MEAT & DORIA 81022
MEAT & DORIA 81558
MEAT & DORIA 81022E
MEAT & DORIA 81558E
METZGER 0893454
SIDAT 90054
SIDAT 90179
SIDAT 90054A2
SIDAT 90054HQ
SIDAT 90179A2
SWAG 33 10 4095
TRISCAN 8845 80501
VEMO V30-76-0065
VEMO V30-76-0182
VEMO V33-76-0002
CHRYSLER 5033300AA
CHRYSLER 5033500AA
CHRYSLER K05033-300AA
CHRYSLER K05033-500AA
MERCEDES-BENZ A 008 542 39 18
GTIN
8053379156764
Longueur de câble [mm]
410
Nombre de conduites
4
Nombre de contacts enfichables
4
Sonde lambda
Sonde à seuil
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157) 2011 à 2014 306 92243 M 276.958
MERCEDES-BENZ CLASSE M (W166) ML 350 4-matic (166.057) 2011 à 2015 306 92243 M 276.955
CHRYSLER NEON II 2.0 16V 1999 à 2006 133 92243 420H,ECB
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 2004 à 2010 230 92243 EDV
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 2000 à 2004 141 92243 ECC
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 2000 à 2010 150 92243 EDZ
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 1.6 2001 à 2010 116 92243 EJD
CHRYSLER NEON II 1.6 2001 à 2006 116 92243 EJD
DODGE NEON II 2.0 16V 1999 à 133 92243 ECB
DODGE NEON II 2.0 16V 1999 à 2002 152 92243 ECH
CHRYSLER NEON II 2.0 16V R/T 2001 à 2006 150 92243 ECH
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT 2.4 2003 à 2010 223 92243 EDV
DODGE NEON II 2.0 1999 à 2005 150 92243 ECH
CHRYSLER NEON II 2.0 16V 2002 à 2006 131 92243 ECB
MERCEDES-BENZ CLASSE M (W166) ML 400 4-matic (166.056) 2013 à 2015 333 92243 M 276.821
MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X166) GL 400 4-matic (166.856) 2013 à 2015 333 92243 M 276.821
MERCEDES-BENZ CLASSE M (W166) ML 300 4-matic (166.055) 2012 à 2015 252 92243 M 276.955
MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) 400 4-matic (292.356) 2015 à 2019 333 92243 M 276.821,M 276.825
MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) 450 AMG 4-matic (292.364) 2015 à 2019 367 92243 M 276.821
MERCEDES-BENZ GLE (W166) 400 4-matic (166.056) 2015 à 2018 333 92243 M 276.821,M 276.825
MERCEDES-BENZ CLASSE M (W166) ML 300 4-matic (166.055) 2012 à 2015 249 92243 M 276.955
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