Sonde lambda FACET 10.7750

Sonde lambda FACET 10.7750

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda FACET 10.7750 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510011263
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7007
  • Année jusqu'à : 200607
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 650
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 18563; 18564; 18565; 31886
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
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Sonde lambda FACET 10.7750

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À propos de la sonde lambda FACET 10.7750


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda FACET 10.7750 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
CONTINENTAL/VDO A2C59513888Z
EPS 1.997.750
ERA 570198
ERA 570198A
KW 497 750
MAGNETI MARELLI 460002016010
MEYLE 314 803 0039
VALEO 368499
WALKER 250-24775
MINI 0 872 674
MINI 11 78 0 872 674
GTIN
8012510011263
également gardé sous articles universels - cf. référence
10.7007
Année jusqu'à
200607
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm]
650
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
18563; 18564; 18565; 31886
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MINI MINI (R50, R53) One 2001 à 2006 90 92243 W10 B16 A
MINI MINI (R50, R53) Cooper 2001 à 2006 116 92243 W10 B16 A
MINI MINI Décapotable (R52) One 2004 à 2007 90 92243 W10 B16 A
MINI MINI (R50, R53) Cooper S 2002 à 2006 163 92243 W11 B16 A
MINI MINI (R50, R53) Works 2003 à 2006 210 92243 W11 B16 A
MINI MINI (R50, R53) Cooper S 2004 à 2006 170 92243 W11 B16 A
MINI MINI Décapotable (R52) John Cooper Works 2004 à 2007 210 92243 W11 B16 A
MINI MINI Décapotable (R52) Cooper S 2004 à 2007 163 92243 W11 B16 A
MINI MINI (R50, R53) S Works 2003 à 2005 203 92243 W11 B16 A
MINI MINI (R50, R53) One D 2003 à 2006 75 92149 1ND
MINI MINI Décapotable (R52) Cooper 2004 à 2008 116 92243 W10 B16 A
MINI MINI Décapotable (R52) Cooper S 2004 à 2008 170 92243 W11 B16 A
MINI MINI (R50, R53) John Cooper Works 2006 à 2006 218 92243 W11 B16 A
MINI MINI (R50, R53) One 2003 à 2006 75 92243 W10 B14 A
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