Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175902

Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175902

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175902 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4054224759028
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur de câble [mm] : 570
  • Nombre de conduites : 4
  • Ouverture de la clé : 22
  • Poids [kg] : 0,107
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
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Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175902

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À propos de la sonde lambda FEBI BILSTEIN 175902


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda FEBI BILSTEIN 175902 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
4X4 ESTANFI EST-DOX-0119
4X4 ESTANFI EST-DOX-1564
4X4 ESTANFI EST-DOX-2000
A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1000
A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1228
A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1230
ACI-AVESA SLS-13315
ASAM AUTOMOTIVE 74140
at autoteile germany at12306
AUTLOG AS2212
AUTOTEAM M0054
AUTOTEAM M0308
AUTOTEAM M0054A2
AUTOTEAM M0308A2
Cambiare VE381053
CASCO CSN38T00GS
CASCO CSN73TD8AS
CASCO CSN73TD8GS
DELPHI ES11121-12B1
DENSO DOX-0119
DENSO DOX-1564
EFI AUTOMOTIVE 301351
ELTA AUTOMOTIVE EX0061
ENGITECH ENT600010
EPS 1.997.090
ESEN SKV 09SKV706
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FISPA 90054
FISPA 90308
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HOFFER 7481022E
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INTERMOTOR 64477
ITAB AUTOMOTIVE A2073002AV
JOHNS LSO 95 39-001
KAWE 8845 29110
KLAXCAR FRANCE 49502z
KW 497 090
LEMARK LLB403
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LUCAS LEB601
MAGNETI MARELLI 466016355011
MAXGEAR 59-0013
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MEAT & DORIA 81022
MEAT & DORIA 81707
MEAT & DORIA 81022E
MEAT & DORIA 81707E
METZGER 0893090
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ZPY 036906262F
SEAT 36 906 262 F
SEAT 036 906 262 F
VW 36 906 262 F
VW 036 906 262 F
GTIN
4054224759028
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur de câble [mm]
570
Nombre de conduites
4
Ouverture de la clé
22
Poids [kg]
0,107
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW GOLF IV (1J1) 1.6 16V 2000 à 2005 105 92243 ATN,AUS,AZD,BCB
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 16V 2000 à 2006 105 92243 ATN,AUS,AZD,BCB
VW BORA I (1J2) 1.6 16V 2000 à 2005 105 92243 ATN,AUS,AZD,BCB
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V 2000 à 2005 105 92243 ATN,AUS,AZD,BCB
SEAT LEON (1M1) 1.6 16 V 2000 à 2006 105 92243 AUS,AZD,BCB
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6 16V 2000 à 2006 105 92243 AUS,AZD,BCB
VW GOLF VAN IV Variant (1J5) 1.6 2000 à 2006 105 92243 AUS,AZD,BCB
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