Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175926

Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175926

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175926 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4054224759264
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur de câble [mm] : 660
  • Nombre de conduites : 4
  • Ouverture de la clé : 22
  • Poids [kg] : 0,091
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
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Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175926

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À propos de la sonde lambda FEBI BILSTEIN 175926


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda FEBI BILSTEIN 175926 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
4X4 ESTANFI EST-DOX-0109
4X4 ESTANFI EST-DOX-0233
4X4 ESTANFI EST-DOX-0279
A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1228
ASAM AUTOMOTIVE 74169
ASHUKI by Palidium B404-01
AUTOTEAM M0082
AUTOTEAM M0258
AUTOTEAM M0082A2
BÖLK BOL-C031821
BLUE PRINT ADBP700046
CASCO CSN38T01GS
CASCO CSN86T14AS
CASCO CSN86T14GS
CSV electronic parts CSL2258
DELPHI ES20180
DELPHI ES11109-12B1
DELPHI ES20180-12B1
DENSO DOX-0109
DENSO DOX-0233
DENSO DOX-0279
EPS 1.998.240
ESEN SKV 09SKV742
ESEN SKV 09SKV909
ESEN SKV 09SKV913
EUROREPAR E144007
FACET 10.8240
FISPA 90082
FISPA 90258
FISPA 90082A2
FISPA 90082HQ
FLAMAR SNF210T83CH
FLAMAR SNF520T68HQ
FLAMAR SNF520T68TL
Frankberg 5481FB0017484
GEBE 9 7002 1
GEBE 9 7163 1
HELLA 6PA 358 150-701
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1462027
HOFFER 7481646
HOFFER 7481700
HOFFER 7481700E
INTERMOTOR 64301
KAVO PARTS EOS-9100
KAWE 8845 13058
KLAXCAR FRANCE 49501z
KRAFTVOLL GERMANY 05010004
KW 498 240
LEMARK LLB242
LUCAS LEB811
MAXGEAR 59-0014
MDR EPS-1998 240
MEAT & DORIA 81646
MEAT & DORIA 81700
MEAT & DORIA 81700E
MEC-DIESEL E105261DP
METZGER 0893601
MOTAQUIP LVOS1823
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NAKAMOTO K39-TOY-22070013
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NTK 1952
NTK 96946
NTK 97378
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QUINTON HAZELL XLOS1238
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RIDEX 3922L0612
RIDEX 3922L0613
RIDEX 3922L0923
RIDEX 3922L0229P
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SANDO SSN86T14.0
SANDO SSN86T14.1
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STARTVOLT VS-OS 2140
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WE PARTS 290970019
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WE PARTS 290970036
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WILMINK GROUP WG1461266
WILMINK GROUP WG1496074
WILMINK GROUP WG1498314
WILMINK GROUP WG1964882
WILMINK GROUP WG2230056
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TOYOTA 89465-08030
TOYOTA 89465-08050
TOYOTA 89465-08051
TOYOTA 89465-08070
TOYOTA 89465-08080
TOYOTA 89465-20740
TOYOTA 89465-42060
TOYOTA 89465-42120
GTIN
4054224759264
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur de câble [mm]
660
Nombre de conduites
4
Ouverture de la clé
22
Poids [kg]
0,091
Sonde lambda
Sonde de régulation
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA SIENNA (_L2_) 3.5 (GSL20_) 2006 à 2010 269 92243 2GR-FE
TOYOTA SIENNA (_L2_) 3.5 4WD (GSL25_) 2007 à 2010 269 92243 2GR-FE
TOYOTA SIENNA (_L2_) 3.3 4WD (MCL25_, MCL25L) 2003 à 2009 230 92243 3MZ-FE
TOYOTA SIENNA (_L2_) 3.3 (MCL20_, MCL23_, MCL20L, MCL23L) 2003 à 2006 230 92243 3MZ-FE
TOYOTA SIENNA Mini Cargo Van (_L2_) 3.3 4WD (MCL25_) 2005 à 2005 230 92243 3MZ-FE
TOYOTA SIENNA Mini Cargo Van (_L2_) 3.3 (MCL20) 2004 à 2006 230 92243 3MZ-FE
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