Sonde lambda FEBI BILSTEIN 177424

Sonde lambda FEBI BILSTEIN 177424

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda FEBI BILSTEIN 177424 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4054224774243
  • Année à partir de : 198709
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur de câble [mm] : 1500
  • Nombre de conduites : 4
  • Ouverture de la clé : 22
  • Poids [kg] : 0,180
  • pour numéro OE : 11 78 1 720 537
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
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Sonde lambda FEBI BILSTEIN 177424

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À propos de la sonde lambda FEBI BILSTEIN 177424


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda FEBI BILSTEIN 177424 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AUTOTEAM M0073
AUTOTEAM M0073A2
BOSCH 0 258 003 052
BOSCH 0 258 005 313
BOSCH 0 258 005 732
BOSCH 0 258 986 506
CALORSTAT by Vernet LS140481
CASCO CSN38T07GS
CASCO CSN75T48GS
DELPHI ES10763-12B1
DELPHI ES20125-12B1
DENSO DOX-0120
EFI AUTOMOTIVE 301528
ERA 570024
ESEN SKV 09SKV049
ESEN SKV 09SKV586
FAE 77337
FISPA 90073
FISPA 90073A2
FISPA 90073HQ
FLAMAR SNF810T83CH
FLAMAR SNF950T57BM
HOFFER 7481046
HOFFER 7481515
HOFFER 7481515E
INTERMOTOR 64029
LEMARK LLB022
LUCAS LEB553
MEAT & DORIA 81046
MEAT & DORIA 81515
MEAT & DORIA 81515E
MEC-DIESEL E105229DP
MOBILETRON OS-B4158P
MOTAQUIP LVOS1733
MTE-THOMSON 7836.40.150
NTK 0466
NTK (NGK-GROUP) OZA527-E27
Omnicraft 2376248
OSSCA 11419
QUINTON HAZELL XLOS1021
REAL 8021570TOE
RIDEX 3922L0099
RIDEX 3922L0141
RIDEX 3922L0141P
SANDO SSN38T07.1
SANDO SSN75T48.1
SIDAT 90073
SIDAT 90073A2
SIDAT 90073HQ
Stark SKLS-0140141
Stark SKLS-0140249
STARTVOLT VS-OS 0013
STELLOX 20-00033-SX
STELLOX 20-00068-SX
STORM QUALITY PARTS 99971
SWAG 33 10 4107
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.39.043
VEMO V20-76-0055
WAGNER LBS00101
WALKER PRODUCTS 250-24382
WALKER PRODUCTS 350-34062
WE PARTS 290970014
WE PARTS 290970035
WILMINK GROUP WG1013880
WILMINK GROUP WG1029201
WILMINK GROUP WG1461221
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WILMINK GROUP WG2198509
WILMINK GROUP WG2230486
BMW 11 78 1 720 537
GTIN
4054224774243
Année à partir de
198709
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur de câble [mm]
1500
Nombre de conduites
4
Ouverture de la clé
22
Poids [kg]
0,180
pour numéro OE
11 78 1 720 537
Sonde lambda
Sonde de régulation
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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