Sonde lambda FEBI BILSTEIN 178574

Sonde lambda FEBI BILSTEIN 178574

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda FEBI BILSTEIN 178574 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4054224785744
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur de câble [mm] : 300
  • Nombre de conduites : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : G49700; N52047
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : G43769; M45255; N41472
  • Ouverture de la clé : 22
  • Poids [kg] : 0,085
  • Sonde lambda : chauffé
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Sonde lambda FEBI BILSTEIN 178574

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À propos de la sonde lambda FEBI BILSTEIN 178574


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda FEBI BILSTEIN 178574 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
4X4 ESTANFI EST-DOX-0428
ACI-AVESA SLS-90178
AUTOTEAM M0178
BLUE PRINT ADJ137030
CALORSTAT by Vernet LS150036
Cambiare VE381820
DENSO-AU 192400-6140
ESEN SKV 09SKV115
FISPA 90178
INTERMOTOR 64856
LEMARK LLB838
LUCAS LEB142
MOBILETRON OS-B4219P
MOTAQUIP LVOS1737
QUINTON HAZELL XLOS1730
RIDEX 3922L0182
SIDAT 90178
SWAG 33 10 4626
WAGNER LBS00586
WALKER PRODUCTS 250-54018
WALKER PRODUCTS 350-64046
WALKER PRODUCTS 450-64046
WE PARTS 290960135
WILMINK GROUP WG1013909
WILMINK GROUP WG1461347
WILMINK GROUP WG2220468
WILMINK GROUP WG2356476
WILMINK GROUP WG2396313
XEVO XLS1100
JAGUAR C2C 8441
JAGUAR C2C 12588
JAGUAR C2C 29250
GTIN
4054224785744
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur de câble [mm]
300
Nombre de conduites
4
Numéro de châssis (VIN) à
G49700; N52047
Numéro de châssis (VIN) à partir de
G43769; M45255; N41472
Ouverture de la clé
22
Poids [kg]
0,085
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
JAGUAR XJ (X351) 5.0 SCV8 2009 à 2019 471 92243 508PS(AJ133)
JAGUAR XJ (X351) 5.0 SCV8 2013 à 2019 550 92243 508PS(AJ133)
JAGUAR XJ (X351) 3.0 SDV6 2009 à 2016 275 92149 306DT(AJTDV6)
JAGUAR XJ (X351) 5.0 V8 2009 à 2019 385 92243 508PN(AJ133)
JAGUAR XJ (X351) 5.0 SCV8 2009 à 2019 510 92243 508PS(AJ133)
JAGUAR XJ (X351) 3.0 SCV6 2012 à 2019 340 92243 306PS(AJ126)
JAGUAR XJ (X351) 2.0 Ti4 2012 à 2019 241 92243 204PT(GTDI)
JAGUAR XJ (X351) 3.0 SCV6 AWD 2012 à 2019 340 92243 306PS(AJ126)
JAGUAR S-TYPE II (X200) 3.0 V6 1999 à 2007 238 92243 FB(AJV6),FG(AJV6)
JAGUAR S-TYPE II (X200) 4.0 V8 1999 à 2002 276 92243 GC(AJV8)
JAGUAR S-TYPE II (X200) 2.5 V6 2002 à 2007 200 92243 JB(AJV6)
JAGUAR S-TYPE II (X200) 2.7 D 2004 à 2007 207 92149 7B(AJTDV6),7G(AJTDV6)
JAGUAR S-TYPE II (X200) 4.2 Supercharged 2001 à 2008 405 92243 AJ36
JAGUAR S-TYPE II (X200) 4.2 V8 2007 à 2008 305 92243 AJ34
JAGUAR XJ (X350, X358) 3.0 2004 à 2007 243 92243 AJV6(3.0 Liter)
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