Sonde lambda FEBI BILSTEIN 179564

Sonde lambda FEBI BILSTEIN 179564

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda FEBI BILSTEIN 179564 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4054224795644
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur [mm] : 560
  • Longueur de câble [mm] : 560
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de connexions : 4
  • Ouverture de la clé : 22
  • Poids [kg] : 0,09
  • Sonde lambda : chauffé
  • Voltage [V] : 12
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Sonde lambda FEBI BILSTEIN 179564

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À propos de la sonde lambda FEBI BILSTEIN 179564


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda FEBI BILSTEIN 179564 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
ASAM AUTOMOTIVE 74169
AUTOTEAM M0388
BLUE PRINT ADG070122
BOSCH 0 258 986 756
Cambiare VE381778
DIPASPORT INJLS208N
EFI AUTOMOTIVE 301780
EPS 1.998.360
ESEN SKV 09SKV119
FACET 10.8360
FAE 77679
FISPA 90388
HELLA 6PA 358 221-431
HOFFER 7481787
INTERMOTOR 64891
KAVO PARTS EOS-4025
KAWE 8845 43015
KW 498 360
LEMARK LLB877
LUCAS LEB5404
MDR EPS-1998 360
MEAT & DORIA 81787
METZGER 0893479
MOTAQUIP LVOS1972
MTE-THOMSON 8888.40.067
NPS U566L04
SIDAT 90388
SWAG 33 10 9186
TRISCAN 8845 43015
VALEO 368028
VDO-BR D33043
WE PARTS 290960370
WILMINK GROUP WG1407703
WILMINK GROUP WG2206155
WILMINK GROUP WG2219397
WILMINK GROUP WG2396296
WILMINK GROUP WG2396320
KIA 39210-04010
GTIN
4054224795644
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur [mm]
560
Longueur de câble [mm]
560
Nombre de conduites
4
Nombre de connexions
4
Ouverture de la clé
22
Poids [kg]
0,09
Sonde lambda
chauffé
Voltage [V]
12
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
KIA PICANTO II (TA) 1.0 2011 à 2017 69 92243 G3LA
KIA PICANTO II (TA) 1.0 Bi-Fuel 2011 à 2014 82 8749 B3LA
KIA PICANTO II (TA) 1.0 LPG 2013 à 2017 67 8749 B3LA
KIA PICANTO II (TA) 1.0 Flex 2011 à 2017 80 8750 G3LA
KIA PICANTO II (TA) 1.0 2011 à 2017 67 92243 G3LA
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