Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-051

Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-051

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-051 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4082300652697
  • Année à partir de : 199510
  • Année jusqu'à : 200005; 200008
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 1550
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 1; Euro 2; Euro 2/Euro 3
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Type de véhicule : Evasion; Synergie
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-051

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À propos de la sonde lambda HELLA 6PA 358 066-051


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda HELLA 6PA 358 066-051 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 003 360
BOSCH 0 258 003 670
BOSCH 0 258 003 719
DELPHI ES20293-12B1
FAE 77167
FEBI BILSTEIN 177378
HELLA 358066051
HELLA 6PA 358 066-051
MEAT & DORIA 81062
NGK 481
NGK 91776
NGK 96242
PIERBURG 7.05270.44.0
CITROËN 1628.8H
CITROËN 1628.9T
CITROËN 96.284.482
CITROËN/PEUGEOT 16288H
FERRARI 961 6511 680
FERRARI 961 9111 680
FERRARI 962 8448 280
FIAT 9616511680
FIAT 9619111680
FIAT 9628448280
LANCIA 9616511680
LANCIA 9619111680
LANCIA 9628448280
PEUGEOT 1628.8H
PEUGEOT 1628.9T
GTIN
4082300652697
Année à partir de
199510
Année jusqu'à
200005; 200008
Côté d'assemblage
après catalyseur
Longueur de câble [mm]
1550
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Nombre de contacts enfichables
4
Nombre de pièces nécessaires
1
Norme concernant les gaz d'échappement
Euro 1; Euro 2; Euro 2/Euro 3
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Type de véhicule
Evasion; Synergie
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) 1997 à 2000 147 92243 RGX (XU10J2TE)
CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 1.8 1997 à 2002 99 92243 LFZ (XU7JP)
PEUGEOT 806 (221) 1.8 1995 à 2002 99 92243 LFW (XU7JP)
FIAT ULYSSE (220_) 1.8 (220.BB5) 1997 à 2002 99 92243 LFW (XU7JP)
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