Sonde lambda INTERMOTOR 64380

Sonde lambda INTERMOTOR 64380

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda INTERMOTOR 64380 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012225241095
  • Année jusqu'à : 200208
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Couleur du carter : noir
  • Forme de la prise : rond
  • Longueur de câble [mm] : 730
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : F024097
  • Poids [kg] : 0,14
  • Poids net [kg] : 0,116
  • Sonde lambda : Sonde à seuil
  • Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda INTERMOTOR 64380

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À propos de la sonde lambda INTERMOTOR 64380


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda INTERMOTOR 64380 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 006 179
BOSCH 0 258 006 456
C.I. XLOS1301
FACET 10.7780
FAE 77334
FUELPARTS LB1648
INTERMOTOR 64380
LUCAS CAV LEB417
MOBILETRON OS-B4107P
MOTAQUIP LVOS1220
MERCEDES-BENZ 001 540 07 17
MERCEDES-BENZ 002 540 08 17
MERCEDES-BENZ A001 540 07 17
MERCEDES-BENZ A002 540 08 17
GTIN
5012225241095
Année jusqu'à
200208
Côté d'assemblage
gauche
Couleur du carter
noir
Forme de la prise
rond
Longueur de câble [mm]
730
Nombre de contacts enfichables
4
Numéro de châssis (VIN) à
F024097
Poids [kg]
0,14
Poids net [kg]
0,116
Sonde lambda
Sonde à seuil
Système d'échappement
après catalyseur; devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 320 (209.365) 2002 à 2009 218 92243 M 112.955
MERCEDES-BENZ CLASSE M (W164) ML 500 4-matic (164.175) 2005 à 2011 306 92243 M 113.964
MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 500 4-matic (251.075, 251.175) 2005 à 2014 306 92243 M 113.960,M 113.971
MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 240 (209.361) 2002 à 2009 170 92243 M 112.912
MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 200 Kompressor (211.042) 2002 à 2008 163 92243 M 271.941
MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S211) E 200 T Kompressor (211.242) 2003 à 2009 163 92243 M 271.941
MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203) C 350 4-matic (203.087) 2005 à 2007 272 92243 M 272.960,M 272.970
MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 350 4-matic (203.287) 2005 à 2007 272 92243 M 272.970
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