Sonde lambda INTERMOTOR 65190

Sonde lambda INTERMOTOR 65190

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda INTERMOTOR 65190 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012225821730
  • Couleur du carter : noir
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur de câble [mm] : 545
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de contacts enfichables : 5
  • Poids [kg] : 0,146
  • Poids net [kg] : 0,122
  • Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
  • Système d'échappement : devant le catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda INTERMOTOR 65190

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À propos de la sonde lambda INTERMOTOR 65190


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda INTERMOTOR 65190 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
FUELPARTS LB2776
INTERMOTOR 65190
LUCAS CAV LEB5574
FORD 2118242
FORD 2314274
FORD H1B1-9Y460-EA
GTIN
5012225821730
Couleur du carter
noir
Forme de la prise
en forme de D
Longueur de câble [mm]
545
Montage d'origine
Bosch
Nombre de contacts enfichables
5
Poids [kg]
0,146
Poids net [kg]
0,122
Sonde lambda
Sonde lambda à large bande
Système d'échappement
devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost 2013 à 125 92243 M1JC,M1JJ,M1JU
FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost 2016 à 140 92243 YYJD,YYJF
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost 2017 à 101 92243 SFJE,SFJF,SFJH,SFJJ,SFJK,SFJN,SFJP,Y7JA
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost 2017 à 125 92243 M1JL,M1JM,M1JP
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost 2017 à 140 92243 YYJE,YYJG
FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost 2018 à 100 92243 SFJL
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost 2018 à 85 92243 Q0JA,Q0JB,Q0JC,Q0JD
FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost 2018 à 125 92243 M1JL,M1JM,M1JP
FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost 2019 à 101 92243 SFJE,SFJF,SFJH,SFJJ,SFJK,SFJN,SFJP
FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost 2019 à 140 92243 YYJE
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV 2019 à 125 73175 B7JA,B7JB,B7JC
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV Active 2021 à 125 73175 B7JA,B7JB,B7JC
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active 2018 à 125 92243 M1JL,M1JM
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active 2018 à 140 92243 YYJE
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active 2018 à 101 92243 SFJE,SFJF,SFJH,SFJJ,SFJK,SFJN,SFJP,Y7JA
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 2018 à 2019 100 92243 B3DA
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 2018 à 2019 100 92243 B3DA
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 2018 à 2019 125 92243 B7DA
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 2018 à 2019 125 92243 B7DA
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.