Sonde lambda KW 497 628

Sonde lambda KW 497 628

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda KW 497 628 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510123324
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 497 007
  • Année à partir de : 200410
  • Année jusqu'à : 200505
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 300
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 16319; 17647; 17652; 23874; 4700
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Livraison gratuite
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Sonde lambda KW 497 628

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À propos de la sonde lambda KW 497 628


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda KW 497 628 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
EPS 1.997.628
FACET 10.7628
NTK (NGK-GROUP) OZA 544-N7
VALEO 368480
VEMO V38-76-0012
NISSAN 22690-8J001
NISSAN 22690-8J010
NISSAN 22690-BX000
GTIN
8012510123324
également gardé sous articles universels - cf. référence
497 007
Année à partir de
200410
Année jusqu'à
200505
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Longueur de câble [mm]
300
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
16319; 17647; 17652; 23874; 4700
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.0 4x4 2001 à 2013 140 92243 QR20DE
NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 2002 à 2008 140 92243 QR20DE
NISSAN PRIMERA Break (WP12) 2.0 2002 à 140 92243 QR20DE
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.0 2002 à 2008 140 92243 QR20DE
NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.0 2001 à 2013 140 92243 QR20DE
NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.0 2001 à 2013 150 92243 QR20DE
NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.0 4x4 2001 à 2013 150 92243 QR20DE
NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16V 2003 à 2010 80 92243 CR12DE,CG12DE
NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16V 2003 à 2010 65 92243 CR12DE,CG12DE
NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.5 4x4 2002 à 2013 165 92243 QR25DE
NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.5 4x4 2002 à 2013 179 92243 QR25DE
NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.5 4x4 2001 à 2007 182 92243 QR25DE
NISSAN MICRA III (K12) 1.0 16V (K12) 2003 à 2010 65 92243 CG10DE
NISSAN TEANA I (J31) 2.0 2003 à 2008 140 92243 QR20DE
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