Sonde lambda KW 498 102

Sonde lambda KW 498 102

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda KW 498 102 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510134696
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 497 007
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; avant droite; devant le catalyseur; droite; gauche
  • Longueur de câble [mm] : 500
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 17651; 17652; 23980; 26240; 26241; 5382
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
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Sonde lambda KW 498 102

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À propos de la sonde lambda KW 498 102


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda KW 498 102 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 986 AG2 224
EPS 1.998.102
FACET 10.8102
MTE-THOMSON 8813.44.046
NTK (NGK-GROUP) OZA 603-N9
VALEO 368257
NISSAN 226A0-JA10C
RENAULT 22 6A 0JA 10C
GTIN
8012510134696
également gardé sous articles universels - cf. référence
497 007
Côté d'assemblage
après catalyseur; avant; avant droite; devant le catalyseur; droite; gauche
Longueur de câble [mm]
500
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
17651; 17652; 23980; 26240; 26241; 5382
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
NISSAN X-TRAIL II (T31) 2.5 4x4 2007 à 2013 169 92243 QR25DE
RENAULT KOLEOS I (HY_) 2.5 (HY0C, HY0N) 2008 à 171 92243 2TR 702,2TR 700,2TR 703
RENAULT KOLEOS I (HY_) 2.5 4x4 (HY0C, HY0N) 2008 à 171 92243 2TR 702,2TR 700,2TR 703
NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 4x4 2008 à 2014 256 92243 VQ35DE
NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 2007 à 2014 265 92243 VQ35DE
NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 4x4 2009 à 2014 260 92243 VQ35,VQ35DE
NISSAN MURANO II VAN (Z51) 3.5 CVTC 4x4 2013 à 2014 256 92243 VQ35DE
NISSAN TEANA II (J32) 3.5 2008 à 2013 249 92243 VQ35DE
NISSAN TEANA II (J32) 2.5 2008 à 2013 182 92243 VQ25DE
NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 4x4 2010 à 2014 249 92243 VQ35DE
NISSAN X-TRAIL II (T31) 2.5 4x4 2007 à 2014 180 92243 QR25DE
NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 4x4 2007 à 2014 265 92243 VQ35DE
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