Sonde lambda KW 498 519

Sonde lambda KW 498 519

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda KW 498 519 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510171523
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 497 008
  • Année à partir de : 202006; 202007
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Code moteur : G3LC/G3LE; G3LE/G3LF
  • Longueur de câble [mm] : 570
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • numéro TECDOC du moteur : 26878; 32623; 39770; 40666; 40843; 41039; 41252; 41974; 45019; 45816
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
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Sonde lambda KW 498 519

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À propos de la sonde lambda KW 498 519


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda KW 498 519 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
EPS 1.998.519
FACET 10.8519
HYUNDAI 39210-07PD0
HYUNDAI 39210-08100
HYUNDAI 39210-08300
KIA 39210-07PD0
KIA 39210-08100
KIA 39210-08300
GTIN
8012510171523
également gardé sous articles universels - cf. référence
497 008
Année à partir de
202006; 202007
Côté d'assemblage
après catalyseur
Code moteur
G3LC/G3LE; G3LE/G3LF
Longueur de câble [mm]
570
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
Nombre de pièces nécessaires
1
numéro TECDOC du moteur
26878; 32623; 39770; 40666; 40843; 41039; 41252; 41974; 45019; 45816
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.2 MPi 2019 à 84 92243 G4LF
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.2 2020 à 84 92243 G4LF
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V 2020 à 120 73175 G3LC
HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V 2020 à 120 73175 G3LC
HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V 2017 à 120 73175 G3LC
HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.5 T-GDI Hybrid 48V 2020 à 160 73175 G4LK
HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.5 T-GDI Hybrid 48V 2020 à 160 73175 G4LK
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 T-GDI hybrid 48V 2020 à 160 73175 G4LK
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 T-GDI hybrid 48V 2024 à 140 73175 G4LK
HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.5 T-GDI hybrid 48V 2024 à 140 73175 G4LK
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 2020 à 110 92243 G4LG
HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.5 2020 à 110 92243 G4LG
HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.5 DPI 2024 à 97 92243 G4LG
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 DPI 2024 à 97 92243 G4LG
HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.5 DPI 2024 à 97 92243 G4LG
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.25 LPG 2020 à 82 8749 G4LA
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ 2017 à 120 73175 G3LF
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ 2017 à 101 73175 G3LF,G3LE
KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI Eco-Dynamics+ 2021 à 120 73175 G3LF
KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ 2021 à 101 73175 G3LF
KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ 2022 à 101 73175 G3LF
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.2 CVVT 2020 à 84 92243 G4LF
KIA PICANTO III (JA) 1.2 MPI 2020 à 84 92243 G4LF
KIA PICANTO III (JA) 1.2 DPI 2024 à 79 92243 G4LF
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI 2020 à 101 92243 G3LE
HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 2020 à 2023 120 73175 G3LE,G3LF
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI 2024 à 101 92243 G3LE
HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.0 T-GDI 2024 à 101 92243 G3LE
KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI 2021 à 160 92243 G4LH
KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI 2021 à 160 92243 G4LH
KIA XCEED (CD) 1.5 T-GDI 2021 à 160 92243 G4LH
KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI 2021 à 160 92243 G4LH
KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ 2021 à 160 73175 G4LH,G4LK
KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ 2021 à 160 73175 G4LH
KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ 2021 à 160 73175 G4LH,G4LK
KIA XCEED (CD) 1.5 T-GDi MHEV 2021 à 160 73175 G4LH,G4LK
HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 à 101 73175 G3LE,G3LF
HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 à 120 73175 G3LE,G3LF
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 2020 à 101 73175 G3LE,G3LF
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 2020 à 120 73175 G3LE,G3LF
HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.0 T-GDI 2017 à 120 92243 G3LC,G3LE
KIA PICANTO III (JA) 1.2 2017 à 84 92243 G4LA
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI 2016 à 120 92243 G3LC,G3LE
HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI 2017 à 120 92243 G3LC,G3LE
HYUNDAI i30 Kombi Van (PDE) 1.0 T-GDi 2017 à 120 92243 G3LC
HYUNDAI i30 Hatchback Van (PDE) 1.0 T-GDi 2016 à 120 92243 G3LC
KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ 2020 à 120 73175 G3LF
HYUNDAI BAYON (BC3) 1.2 MPI 2021 à 84 92243 G4LF
HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 2021 à 101 92243 G3LE
KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ 2021 à 101 73175 G3LF
KIA STONIC (YB) 1.2 CVVT 2021 à 84 92243 G4LF
KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI MHEV 2021 à 120 73175 G3LF
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.