Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355076

Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355076

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355076 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8001063781464
  • Longueur [mm] : 505
  • Longueur de câble [mm] : 505
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Résistance [ohm] : 9
  • Sonde lambda : chauffé
  • Livraison gratuite
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Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355076

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À propos de la sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355076


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda MAGNETI MARELLI 466016355076 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0258006373
BOSCH 0258006373
CALORSTAT by Vernet LS140156
CONTINENTAL/VDO A2C59513319Z
DELPHI ES20168-12B1
DENSO DOX-2015
FACET 10.8253
FAE 77909
FEBI BILSTEIN 34388
MEAT & DORIA 81561
METZGER 893067
MOBILETRON OS-B472P
NGK OZA659-EE38
PIERBURG 7.05271.02.0
SIDAT 90182
SWAG 30934388
TRISCAN 884529214
VEMO V10-76-0060
AUDI 06A906262BG
GTIN
8001063781464
Longueur [mm]
505
Longueur de câble [mm]
505
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
Résistance [ohm]
9
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW POLO III CLASSIC (6V2) 60 1.4 1995 à 2001 60 92243 AEX,AKV,AKK,AUD,ANW,APQ
VW POLO III CLASSIC (6V2) 100 1.6 1995 à 2001 100 92243 AFT,AEH,AKL,APF,AUR,AFX
VW CADDY II Camionnette/Monospace (9K9A) 60 1.4 1995 à 2004 60 92243 AEX,AUD,APQ
SEAT INCA (6K9) 1.4 i 1995 à 2003 60 92243 AEX,AKV,APQ,AUD
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 1998 à 2010 115 92243 AQY,APK,AEG,AZG,AZJ,BER,BEV,AVH,BEJ,BHP,CBPA
VW POLO Variant (6V5) 1.4 1997 à 2001 60 92243 AEX,AKV,AKK,AUD,ANW,APQ
VW POLO Variant (6V5) 1.6 1997 à 2001 101 92243 AFT,AEH,AKL,APF,AUR
AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro 1998 à 2006 224 92243 APX,BAM,BEA
VW BORA I (1J2) 2.0 1998 à 2013 115 92243 AQY,APK,AEG,AZG,AZH,AZJ,BER,BEV,AVH,BHP,CBPA,BBW,CFEA
AUDI A3 (8L1) S3 quattro 1999 à 2002 210 92243 APY,AMK,AUL
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro 1999 à 2006 224 92243 APX,BAM,BEA
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 1999 à 2006 115 92243 AQY,APK,AZJ
VW BORA Variant (1J6) 2.0 1999 à 2005 115 92243 AQY,APK,AZG,AZJ,BEV,AVH
VW GOLF IV (1J1) 2.0 1998 à 2004 115 92243 AQY,APK,AEG,AZG,AZJ,BER,BEV,AVH,BEJ,BHP
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0 1999 à 2007 116 92243 AQY,APK,AZH,AEG,AZJ
SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 2.0 1999 à 2007 116 92243 AQY,APK,AZH,AEG,AZJ
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T 1999 à 2010 150 92243 AGU,APH,AVC,AWU,AWV,BKF
SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.4 1999 à 2001 60 92243 AMD
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.6 GTI 2000 à 2005 125 92243 AVY
VW NEW BEETLE Décapotable (1Y7) 2.0 2002 à 2010 115 92243 AZJ,BDC,BGD,BEV
VW CADDY II Monospace (9K9B) 1.4 1995 à 2003 60 92243 AEX,AKV,AUD,APQ
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.5 2005 à 2010 150 92243 BPR,BPS
VW NEW BEETLE Décapotable (1Y7) 2.5 2005 à 2010 150 92243 BPR,BPS
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