Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355219

Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355219

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355219 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8050947033915
  • Sonde lambda : chauffé
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Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355219

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À propos de la sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355219


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda MAGNETI MARELLI 466016355219 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0281004187
ERA 570108A
FACET 10.7327
MEAT & DORIA 81000
METZGER 893246
MOBILETRON OS-N302P
NGK 90368
TRISCAN 884514115
VEMO V38-76-0001
NISSAN 2269000Q0L
GTIN
8050947033915
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 dCi (JZ00, JZ12) 2011 à 2016 130 92149 R9M 402,R9M 404,R9M 414
RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.6 dCi (JZ00, JZ12) 2011 à 2016 130 92149 R9M 402,R9M 404,R9M 414
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 dCi Traction intégrale 2011 à 2013 130 92149 R9M
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 dCi 2011 à 2013 130 92149 R9M
RENAULT MEGANE III Berline bicorps trois ou cinq portes (BZ0/1_, B3_ 1.6 dCi (BZ00, BZ12, BZ13) 2011 à 2015 130 92149 R9M 402,R9M 404,R9M 414
RENAULT MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 1.6 dCi (DZ00, DZ12, DZ2A, DZ13) 2011 à 2015 130 92149 R9M 402,R9M 404,R9M 414
RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.6 dCi (EZ00) 2011 à 2015 130 92149 R9M 402
RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.6 dCi (KZ00, KZ12, KZ13) 2011 à 2015 130 92149 R9M 402,R9M 404,R9M 414
RENAULT TRAFIC III Fourgon (FG_) 1.6 dCi 90 (FGME) 2014 à 90 92149 R9M 408
RENAULT TRAFIC III Fourgon (FG_) 1.6 dCi 120 (FGMB, FGMC) 2014 à 120 92149 R9M 450
RENAULT TRAFIC III Fourgon (FG_) 1.6 dCi 140 (FGMA, FGMC) 2014 à 140 92149 R9M 450
RENAULT TRAFIC III Autobus/Autocar (JG_) 1.6 dCi 90 (JGME) 2014 à 90 92149 R9M 408
RENAULT TRAFIC III Autobus/Autocar (JG_) 1.6 dCi 120 (JGMB) 2014 à 120 92149 R9M 450
RENAULT TRAFIC III Autobus/Autocar (JG_) 1.6 dCi 140 (JGMA) 2014 à 140 92149 R9M 450
RENAULT TRAFIC III Autobus/Autocar (JG_) 1.6 dCi 145 (JGMG) 2015 à 145 92149 R9M 452
RENAULT TRAFIC III Fourgon (FG_) 1.6 dCi 145 (FGMG) 2015 à 145 92149 R9M 452
RENAULT TRAFIC III Camion plate-forme/Châssis (EG_) 1.6 dCi 145 (EGMG) 2015 à 145 92149 R9M 452
RENAULT TRAFIC III Camion plate-forme/Châssis (EG_) 1.6 dCi 120 (EGMB) 2014 à 120 92149 R9M 450
RENAULT TRAFIC III Camion plate-forme/Châssis (EG_) 1.6 dCi 140 (EGMA) 2014 à 140 92149 R9M 450
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