Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355253

Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355253

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355253 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8050947998801
  • Année à partir de : 199809; 199810
  • Année jusqu'à : 199809; 200009; 200012
  • Longueur [mm] : 570
  • Longueur de câble [mm] : 570
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Résistance [ohm] : 2,1
  • Sonde lambda : chauffé
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Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355253

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À propos de la sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355253


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda MAGNETI MARELLI 466016355253 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0258003475
BOSCH 0258003475
CALORSTAT by Vernet LS140185
FAE 77266
FEBI BILSTEIN 177369
MEAT & DORIA 81533E
MOBILETRON OS-B4159P
PIERBURG 7.02604.17.0
SIDAT 90156A2
SWAG 33104073
VEMO V20-76-0011
BMW 1742051
BMW 11781742051
BMW 11781742052
LAND ROVER MHK000030
GTIN
8050947998801
Année à partir de
199809; 199810
Année jusqu'à
199809; 200009; 200012
Longueur [mm]
570
Longueur de câble [mm]
570
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
Résistance [ohm]
2,1
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
BMW 7 (E38) 740 i, iL 1996 à 2001 286 92243 M62 B44 (448S1),M62 B44 (448S2)
BMW 5 (E39) 540 i 1996 à 2003 286 92243 M62 B44 (448S1),M62 B44 (448S2)
BMW 5 Touring (E39) 540 i 1997 à 2003 286 92243 M62 B44 (448S1),M62 B44 (448S2)
BMW 5 (E39) 535 i 1998 à 2003 245 92243 M62 B35 (358S2)
BMW 7 (E38) 735 i, iL 1998 à 2001 238 92243 M62 B35 (358S2)
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i 1996 à 2000 193 92243 M52 B28 (286S1),M52 B28 (286S2)
BMW 5 (E39) M5 1998 à 2003 400 92243 S62 B50 (508S1)
BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i 1999 à 2003 150 92243 M52 B20 (206S4)
BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i 2000 à 2003 231 92243 M54 B30 (306S3)
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