Sonde lambda METZGER 0893694

Sonde lambda METZGER 0893694

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda METZGER 0893694 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4062101124838
  • Code d’équipement : CC02; GH06
  • Longueur de câble [mm] : 530
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 36838
  • pour numéro OE : 31439481; 31439622; 31480731; 31670213
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
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Sonde lambda METZGER 0893694

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À propos de la sonde lambda METZGER 0893694


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda METZGER 0893694 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
DENSO DOX-0642
MEAT & DORIA 811082
WE PARTS 290960812
WILMINK GROUP WG2170144
VOLVO 31439481
GTIN
4062101124838
Code d’équipement
CC02; GH06
Longueur de câble [mm]
530
Montage d'origine
DENSO
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
36838
pour numéro OE
31439481; 31439622; 31480731; 31670213
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VOLVO V40 Berline bicorps trois ou cinq portes (525) T2 2015 à 2019 122 92243 B 4204 T38,B 4204 T17
VOLVO XC90 II (256) T5 AWD 2015 à 2021 254 92243 B 4204 T23
VOLVO XC90 II (256) T5 AWD 2016 à 2018 249 92243 B 4204 T23
VOLVO XC90 II (256) T5 Drive-E Polestar AWD 2017 à 2021 261 92243 B 4204 T23
VOLVO XC60 II (246) T6 AWD 2017 à 2021 320 92243 B 4204 T27
VOLVO S90 II (234) 2.0 2016 à 2021 249 92243 B 4204 T20
VOLVO S90 II (234) T6 AWD 2017 à 2021 310 92243 B 4204 T29
VOLVO V90 II Break (235) T6 AWD 2017 à 2021 310 92243 B 4204 T29
VOLVO XC60 II (246) T6 AWD 2017 à 2021 310 92243 B 4204 T29
VOLVO XC60 II (246) T6 Polestar AWD 2017 à 2021 334 92243 B 4204 T27
VOLVO S90 II (234) T6 Drive-E Polestar AWD 2017 à 2021 326 92243 B 4204 T29
VOLVO V90 II Break (235) T6 Polestar AWD 2017 à 2021 326 92243 B 4204 T29
VOLVO XC40 (536) T5 AWD 2017 à 2021 247 92243 B 4204 T14
VOLVO XC40 (536) T4 2018 à 2021 190 92243 B 4204 T31,B 4204 T47
VOLVO XC40 (536) T4 AWD 2018 à 190 92243 B 4204 T31,B 4204 T47
VOLVO XC40 (536) T5 AWD 2017 à 2022 249 92243 B 4204 T36
VOLVO XC40 (536) T5 Polestar AWD 2017 à 2019 249 92243 B 4204 T20
VOLVO XC90 II (256) T6 AWD 2017 à 2021 310 92243 B 4204 T29
VOLVO V60 II (225) 2.0 T6 Drive-E Polestar AWD 2018 à 2021 326 92243 B 4204 T29
VOLVO XC90 II (256) T6 Polestar AWD 2017 à 2021 334 92243 B 4204 T27
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