Sonde lambda MEYLE 314 803 0011

Sonde lambda MEYLE 314 803 0011

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda MEYLE 314 803 0011 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4040074310045
  • Année jusqu'à : 200609
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Date de production à partir de : 01.05.2002
  • Date de production jusqu'à : 30.04.2002
  • Filetage : M18 x 1,5
  • Longueur de câble [mm] : 630
  • Nombre de contacts enfichables : 6
  • pour le modèle de la série de modèles : E65; E66
  • Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Sonde lambda MEYLE 314 803 0011

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À propos de la sonde lambda MEYLE 314 803 0011


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda MEYLE 314 803 0011 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 007 144
BOSCH 0 258 007 160
BOSCH 0 258 007 208
BOSCH 0 258 007 254
BOSCH 0 258 007 278
DELPHI ES10921-12B1
DT Spare Parts 4.69563
FAE 75118
INTERMOTOR 65041
INTERMOTOR 65060
INTERMOTOR 65065
MEAT & DORIA 81527
MEAT & DORIA 81528
MEAT & DORIA 81528E
MTE-THOMSON 9741.50.063
SIDAT 90151
SIDAT 90151A2
VEMO V10-76-0049
VEMO V20-76-0049
BMW 7 512 982
BMW 7 512 983
BMW 7 516 149
BMW 7 521 705
BMW 7 530 735
BMW 11 78 7 512 982
BMW 11 78 7 512 983
BMW 11 78 7 516 149
BMW 11 78 7 521 705
BMW 11 78 7 530 735
GTIN
4040074310045
Année jusqu'à
200609
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Date de production à partir de
01.05.2002
Date de production jusqu'à
30.04.2002
Filetage
M18 x 1,5
Longueur de câble [mm]
630
Nombre de contacts enfichables
6
pour le modèle de la série de modèles
E65; E66
Sonde lambda
Sonde lambda à large bande
Type d'entraînement
Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Véhicule avec direction à gauche ou à droite
pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i, Li 2001 à 2005 272 92243 N62 B36 A
BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i, Li 2003 à 2008 445 92243 N73 B60 A,N73 B60 B
BMW 5 (E60) 545 i 2003 à 2005 333 92243 N62 B44 A
BMW 5 Touring (E61) 545 i 2004 à 2010 333 92243 N62 B44 A
BMW 6 (E63) 645 Ci 2003 à 2005 333 92243 N62 B44 A
BMW 6 Décapotable (E64) 645 Ci 2004 à 2005 333 92243 N62 B44 A
BMW X5 (E53) 4.4 i 2003 à 2006 320 92243 N62 B44 A
BMW X5 (E53) 4.8 is 2004 à 2006 360 92243 N62 B48 A
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i, Li 2001 à 2005 333 92243 N62 B44 A
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