Sonde lambda PIERBURG 7.02604.77.0

Sonde lambda PIERBURG 7.02604.77.0

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda PIERBURG 7.02604.77.0 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4028977705731
  • Longueur de câble [mm] : 440
  • N° type VL TecDoc : 14887; 15672; 16173; 16174; 17308; 17310; 20821; 55346
  • Nombre de conducteurs : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 28073; 29360
  • Sonde lambda : chauffé
  • Voltage [V] : 12
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Sonde lambda PIERBURG 7.02604.77.0

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À propos de la sonde lambda PIERBURG 7.02604.77.0


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda PIERBURG 7.02604.77.0 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BLUE PRINT ADG07004
BOSCH 0 258 005 253
BOSCH F 00H L00 165
BOSCH F 00H L00 166
FEBI BILSTEIN 175776
Herth+Buss Autel J1460327
MEAT & DORIA 81092
NGK 1338
NGK 1339
SWAG 33 10 3090
VEMO V53-76-0001
WILMINK GROUP WG1026028
WILMINK GROUP WG1029279
HYUNDAI 39210-2X010
HYUNDAI 39210-2X020
KIA 0K32A-18-861
KIA 0K32B-18-861
GTIN
4028977705731
Longueur de câble [mm]
440
N° type VL TecDoc
14887; 15672; 16173; 16174; 17308; 17310; 20821; 55346
Nombre de conducteurs
4
numéro TECDOC du moteur
28073; 29360
Sonde lambda
chauffé
Voltage [V]
12
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
KIA RIO I Berline bicorps trois ou cinq portes (DC) 1.3 2000 à 2005 82 92243 A3E
KIA RIO I Berline bicorps trois ou cinq portes (DC) 1.3 2000 à 2005 75 92243 A3E
KIA RIO I A trois volumes (DC_) 1.3 2000 à 2005 75 92243 A3E
KIA RIO I A trois volumes (DC_) 1.3 2002 à 2005 82 92243 A3E
KIA RIO I A trois volumes (DC_) 1.5 16V 2000 à 2005 98 92243 A5D
KIA RIO I Berline bicorps trois ou cinq portes (DC) 1.5 16V 2000 à 2005 98 92243 A5D
KIA RIO I Berline bicorps trois ou cinq portes (DC) 1.5 16V 2002 à 2005 97 92243 A5D
KIA RIO I A trois volumes (DC_) 1.5 16V 2002 à 2005 97 92243 A5D
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