Sonde lambda SIDAT 90485

Sonde lambda SIDAT 90485

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda SIDAT 90485 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8033208178310
  • Longueur de câble [mm] : 880
  • Longueur globale [mm] : 1030
  • Nombre de contacts enfichables : 5
  • Qualité : GENUINE
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda SIDAT 90485

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À propos de la sonde lambda SIDAT 90485


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda SIDAT 90485 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0281004549
BOSCH 0 281 004 476
BOSCH 0 281 004 478
BOSCH 0 281 004 479
FACET 10.8400
FISPA 90485
NGK 90197
NGK UAR9000-EE067
NTK (NGK-GROUP) 90197
NTK (NGK-GROUP) UAR9000EE067
ALFA ROMEO 55252604
ALFA ROMEO 55261478
ALFA ROMEO 55276330
ALFA ROMEO 55283963
FIAT 55252604
FIAT 55261478
FIAT 55276330
FIAT 55283963
LANCIA 55252604
LANCIA 55261478
LANCIA 55276330
LANCIA 55283963
GTIN
8033208178310
Longueur de câble [mm]
880
Longueur globale [mm]
1030
Nombre de contacts enfichables
5
Qualité
GENUINE
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940.FXL1A) 2010 à 2020 140 92149 940 A5.000
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) 2010 à 2018 163 92149 940 A7.000,940 B9.000
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) 2010 à 2016 136 92149 940 A8.000,940 B6.000,940 C4.000
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) 2013 à 2018 150 92149 940 B5.000,940 C3.000
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) 2010 à 2020 170 92149 940 A4.000,552 83 099
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXV11) 2013 à 2018 175 92149 940 B4.000
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