Sonde lambda TRISCAN 8845 10036

Sonde lambda TRISCAN 8845 10036

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 10036 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476409041
  • Couleur : noir
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur [mm] : 630
  • Nombre de conduites : 5
  • Nombre de pivots : 6
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
  • Système d'échappement : devant le catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda TRISCAN 8845 10036

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 10036


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 10036 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AD AMORTISSEUR WG1407688
AUTOTEAM M0285
FISPA 90285
HOFFER 7481719
INTERMOTOR 65134
LEMARK LLB922
LUCAS LEB5470
MEAT & DORIA 81719
SIDAT 90285
Stark SKLS-0140584
TRISCAN 6490285
TRISCAN 33892374
TRISCAN 338LLB922
TRISCAN CAC003023
WE PARTS 290960299
WILMINK GROUP WG1407688
CITROËN 1618.RQ
FIAT 51887522
OPEL 93196108
OPEL 47 10 677
PEUGEOT 1618.RQ
VAUXHALL 93196108
GTIN
5710476409041
Couleur
noir
Forme de la prise
en forme de D
Longueur [mm]
630
Nombre de conduites
5
Nombre de pivots
6
Sonde lambda
Sonde de régulation
Système d'échappement
devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CITROËN NEMO Camionnette/Monospace (AA_) 1.3 HDi 75 2010 à 75 92149 FHZ (F13DTE5)
CITROËN NEMO Monospace 1.3 HDi 75 2010 à 75 92149 FHZ (F13DTE5)
PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.3 HDi 75 2010 à 75 92149 FHZ (F13DTE5)
PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.3 HDi 75 2010 à 75 92149 FHZ (F13DTE5)
FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXH1A) 2012 à 65 92243 312 A4.000
OPEL AGILA (B) (H08) 1.3 CDTI (F68) 2008 à 2010 75 92149 Z 13 DTJ,D13A
VAUXHALL AGILA Mk II (B) (H08) 1.3 CDTI 2008 à 2014 75 92149 Z 13 DTJ,D13A
FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXH1A) 2012 à 65 92243 312 A4.000
FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) 2012 à 65 92243 312 A4.000
FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXP1A) 2013 à 60 92243 312 A4.000,312 A6.000
FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXP1A) 2013 à 60 92243 312 A4.000,312 A6.000
FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) 2012 à 65 92243 312 A4.000
FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A) 2013 à 60 92243 312 A6.000
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.