Sonde lambda TRISCAN 8845 11044

Sonde lambda TRISCAN 8845 11044

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 11044 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476350794
  • Année jusqu'à : 200702; 200708; 200808
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur [mm] : 460
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de connexions : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 18358
  • Quantité : 1
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Sonde lambda TRISCAN 8845 11044

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 11044


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 11044 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
EPS 1.998.081
FACET 10.8081
FAE 77504
MEAT & DORIA 81632
METZGER 0893486
TRISCAN NTK 1846
TRISCAN 281-990499
TRISCAN LS 498 081
TRISCAN 640258986507
TRISCAN 92-LS 498 081
VEMO V20-76-0058
BMW 11 78 7 530 285
GTIN
5710476350794
Année jusqu'à
200702; 200708; 200808
Côté d'assemblage
après catalyseur
Longueur [mm]
460
Nombre de conduites
4
Nombre de connexions
4
numéro TECDOC du moteur
18358
Quantité
1
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Système d'échappement
après catalyseur
Véhicule avec direction à gauche ou à droite
pour véhicules avec direction à droite
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
BMW 3 (E90) 316 i 2005 à 2011 115 92243 N45 B16 A,N45 B16 AC
BMW 3 Touring (E91) 320 i 2005 à 2012 150 92243 N46 B20 C,N46 B20 B
BMW 1 (E87) 118 i 2006 à 2011 136 92243 N46 B20 B
BMW 3 (E90) 318 i 2007 à 2011 136 92243 N46 B20 C,N46 B20 B,N46 B20 CC,N46 B20 CD,N46 B20 E
BMW 3 (E90) 320 i 2004 à 2007 150 92243 N46 B20 C,N46 B20 B,N46 B20 BD,N46 B20 CB
BMW 3 (E90) 318 i 2005 à 2007 129 92243 N46 B20 B
BMW 3 Touring (E91) 318 i 2006 à 2007 129 92243 N46 B20 B
BMW 3 (E90) 320 si 2005 à 2006 173 92243 N45 B20 A
BMW 1 (E87) 118 i 2004 à 2007 129 92243 N46 B20 B
BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i 2005 à 2009 150 92243 N46 B20 B
BMW X3 (E83) 2.0 i 2005 à 2008 150 92243 N46 B20 B
BMW X3 (E83) xDrive 20 i 2008 à 2011 150 92243 N46 B20 B
BMW 1 (E87) 116 i 2004 à 2011 115 92243 N45 B16 A
BMW 1 (E87) 120 i 2004 à 2007 150 92243 N46 B20 C,N46 B20 B,N46 B20 CC,N46 B20 BD
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