Sonde lambda TRISCAN 8845 13038

Sonde lambda TRISCAN 8845 13038

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 13038 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476191588
  • Année à partir de : 200208
  • Année jusqu'à : 200211
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur globale [mm] : 430
  • Nombre de conduites : 4
  • pour le modèle de la série de modèles : Yaris
  • Quantité : 1
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
  • Variante d’équipement : 8946552060; 8946552120
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Sonde lambda TRISCAN 8845 13038

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 13038


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 13038 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AIRTEX 5S4104
ASHUKI by Palidium B430-19
ASHUKI by Palidium 9200-48596
BLUE PRINT ADT37057
BOSCH 0 258 986 713
BV PSH 71.004.428
CALORSTAT by Vernet LS140427
DELPHI ES20103
DENSO DOX-0276
FAE 77512
FISPA 90066
FISPA 90082
GAT EUROKAT 876.236
HOFFER 7481584
HOFFER 7481700
INTERMOTOR 64341
INTERMOTOR 64342
INTERMOTOR SG822
INTERMOTOR KNL335
INTERMOTOR KNL336
INTERMOTOR LB1589
INTERMOTOR LB1590
INTERMOTOR LLB270
KAVO PARTS EOS-9016
LUCAS ELECTRICAL LEB837
MAGNETI MARELLI 4,60002E+11
MEAT & DORIA 81584
METZGER 893116
METZGER 0893116
MTE-THOMSON 8835.40.040
NGK 1418
QUINTON HAZELL XLOS1266
SIDAT 90066
SIDAT 90082
TRISCAN 641418
TRISCAN DOX0276
TRISCAN 64DOX-0276
TRISCAN 92-DOX0276
TRISCAN 1520-DOX0276
TRISCAN 640258986713
WALKER PRODUCTS 250-24298
TOYOTA 89465-52060
TOYOTA 89465-52070
TOYOTA 89465-52120
GTIN
5710476191588
Année à partir de
200208
Année jusqu'à
200211
Côté d'assemblage
après catalyseur
Longueur globale [mm]
430
Nombre de conduites
4
pour le modèle de la série de modèles
Yaris
Quantité
1
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Système d'échappement
après catalyseur
Variante d’équipement
8946552060; 8946552120
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_, NCP13R) 2001 à 2005 106 92243 1NZ-FE
TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R) 1999 à 2002 86 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (NCP10, SCP12_) 1999 à 2005 86 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.5 (NCP21_) 2000 à 2005 106 92243 1NZ-FE
TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.3 VVTi (NCP22_) 2000 à 2005 86 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.5 VVTi (NCP21_) 2000 à 2003 106 92243 1NZ-FE
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