Sonde lambda TRISCAN 8845 13181

Sonde lambda TRISCAN 8845 13181

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 13181 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476192110
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Couleur : gris
  • Longueur [mm] : 450
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pivots : 4
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
  • Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
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Sonde lambda TRISCAN 8845 13181

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 13181


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 13181 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AIRTEX 5S3569
ASHUKI by Palidium B430-13
ASHUKI by Palidium 9200-48450
BLUE PRINT ADT37076
BOSCH F 00E 260 863
DELPHI ES20157
DENSO DOX-0231
DENSO DOX-2028
INTERMOTOR 64453
INTERMOTOR 64723
INTERMOTOR KNL445
INTERMOTOR KNL707
INTERMOTOR LB1747
INTERMOTOR LB2159
INTERMOTOR LLB382
INTERMOTOR LLB684
INTERMOTOR SG1022
KAVO PARTS EOS-9030
MEAT & DORIA 81794
METZGER 893118
MTE-THOMSON 8930.40.045
QUINTON HAZELL XLOS1368
QUINTON HAZELL XLOS1607
TRISCAN 64DOX-0231
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TRISCAN 64DOX-2028
TRISCAN 64F00E260863
LEXUS 89465-30470
LEXUS 89465-53100
LEXUS 89465-53150
TOYOTA 89465-30470
TOYOTA 89465-53150
GTIN
5710476192110
Côté d'assemblage
après catalyseur
Couleur
gris
Longueur [mm]
450
Nombre de conduites
4
Nombre de pivots
4
Sonde lambda
Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
Système d'échappement
après catalyseur; devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) 1997 à 2000 222 92243 2JZ-GE
LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) 2000 à 2004 219 92243 2JZ-GE
LEXUS IS I (_E1_) 300 (JCE10) 2001 à 2005 213 92243 2JZ-GE
LEXUS IS SportCross (_E1_) 300 (JCE10_, JCE10R) 2001 à 2005 213 92243 2JZ-GE
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