Sonde lambda TRISCAN 8845 25048

Sonde lambda TRISCAN 8845 25048

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 25048 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476195180
  • Longueur globale [mm] : 340
  • Nombre de conduites : 2
  • numéro TECDOC du moteur : 3172
  • pour le modèle de la série de modèles : Express; Extra; Rapid
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
  • Système d'échappement : devant le catalyseur
  • Type de véhicule : C063; S063
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda TRISCAN 8845 25048

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 25048


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 25048 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
ACI-AVESA SLS-13289
ASHUKI by Palidium 9200-44126
BorgWarner (BERU) OZU025
BOSCH 0 258 002 058
BV PSH 71.002.002
CALORSTAT by Vernet LS120125
CONTINENTAL/VDO A2C59513289Z
DELPHI ES10989-12B1
DENSO DOX-1556
EPS 1.997.074
ERA 570114
FACET 107.074
FAE 77104
FISPA 90069
FISPA 90087
GAT EUROKAT 876.030
HAVAM 1.997.074
HOFFER 7481012
HOFFER 7481013
INTERMOTOR 64393
INTERMOTOR KNL387
INTERMOTOR LB1668
INTERMOTOR LLB324
LUCAS ELECTRICAL LEB413
MAGNETI MARELLI 4,60002E+11
MEAT & DORIA 81013
MTE-THOMSON 7856.20.040
NGK 1807
NGK 96795
PIERBURG 7.05270.45.0
QUINTON HAZELL XLOS1313
SIDAT 90069
SIDAT 90087
TRISCAN 641918
TRISCAN 6496795
TRISCAN 64DOX-1556
TRISCAN 640258002058
TRISCAN 1520-0258002058
VEMO V46-76-0004
WALKER PRODUCTS 250-22063
DACIA 7700 860 246
DACIA 7701 068 472
RENAULT 7700 860 246
RENAULT 7701 068 472
GTIN
5710476195180
Longueur globale [mm]
340
Nombre de conduites
2
numéro TECDOC du moteur
3172
pour le modèle de la série de modèles
Express; Extra; Rapid
Sonde lambda
Sonde de régulation
Système d'échappement
devant le catalyseur
Type de véhicule
C063; S063
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) 1996 à 1996 54 92243 C3G 720
RENAULT EXPRESS Pick-up 1.2 1995 à 1999 54 92243 C3G 710
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