Sonde lambda TRISCAN 8845 27008

Sonde lambda TRISCAN 8845 27008

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 27008 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476195296
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Date de production jusqu'à : 2001
  • Longueur [mm] : 810
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pivots : 4
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda TRISCAN 8845 27008

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 27008


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 27008 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AUTOMEGA 1008550356
AUTOMEGA 1108550356
AUTOMEGA 3008550356
BOSCH F 00E 262 715
CALORSTAT by Vernet LS140501
DELPHI ES20212
DELPHI ES20212-11B1
DENSO DOX-1420
EPS 1.997.578
FACET 107.578
GAT EUROKAT 876.285
HOFFER 7481022
INTERMOTOR 64657
INTERMOTOR KNL641
INTERMOTOR LB2069
INTERMOTOR LLB602
MEAT & DORIA 81910
METZGER 893056
METZGER 0893056
PIERBURG 7.05270.66.0
QUINTON HAZELL XLOS1542
TRISCAN 64DOX-1420
VEMO V95-76-0014
WALKER PRODUCTS 250-24408
VOLVO 9454596
VOLVO 9497468
GTIN
5710476195296
Côté d'assemblage
après catalyseur
Date de production jusqu'à
2001
Longueur [mm]
810
Nombre de conduites
4
Nombre de pivots
4
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Système d'échappement
après catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VOLVO S80 I (184) 2.4 1999 à 2006 140 92243 B 5244 S2
VOLVO S80 I (184) 2.4 1999 à 2006 170 92243 B 5244 S
VOLVO V70 II (285) T5 1999 à 2004 250 92243 B 5234 T3
VOLVO V70 II (285) 2.4 2000 à 2007 140 92243 B 5244 S2
VOLVO V70 II (285) 2.4 2000 à 2007 170 92243 B 5244 S
VOLVO S60 I (384) 2.4 2000 à 2010 140 92243 B 5244 S2
VOLVO S60 I (384) 2.4 2000 à 2010 170 92243 B 5244 S
VOLVO S80 I (184) 2.4 Bifuel (CNG) 2001 à 2006 140 8747 B 5244 SG2
VOLVO V70 II (285) 2.3 2000 à 2004 265 92243 B 5234 T7
VOLVO V70 II (285) 2.4 Bifuel (LPG) 2001 à 2007 140 8749 B 5244 SG2
VOLVO S80 I (184) 2.4 Bifuel (LPG) 2001 à 2006 140 8749 B 5244 SG
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