Sonde lambda TRISCAN 8845 29099

Sonde lambda TRISCAN 8845 29099

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 29099 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476196750
  • Année à partir de : 200506
  • Longueur globale [mm] : 600
  • Nombre de conduites : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5Z54001047; 6Y4095990
  • numéro TECDOC du moteur : 18155; 18835
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
  • Système d'échappement : devant le catalyseur
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Sonde lambda TRISCAN 8845 29099

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 29099


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 29099 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
DENSO DOX-1588
ERA 570036
FACET 107.585
FAE 77200
FISPA 90060
HOFFER 7481022
HOFFER 7481098
JP GROUP 1193801800
MAGNETI MARELLI 4,60002E+11
MEAT & DORIA 81098
METZGER 893322
METZGER 0893322
NGK 6
SIDAT 90060
TRISCAN 64006
TRISCAN 640006
TRISCAN 281-497585
TRISCAN 64DOX-1588
TRISCAN LBS 497 585
TRISCAN 92-LBS 497 585
VEMO V10-76-0081
WALKER PRODUCTS 250-24941
SEAT 03D 906 265 C
SKODA 03D 906 265 C
VW 03D 906 265 C
GTIN
5710476196750
Année à partir de
200506
Longueur globale [mm]
600
Nombre de conduites
4
Numéro de châssis (VIN) à partir de
5Z54001047; 6Y4095990
numéro TECDOC du moteur
18155; 18835
Sonde lambda
Sonde de régulation
Système d'échappement
devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 2002 à 2007 54 92243 AWY,BMD
SKODA FABIA I (6Y2) 1.2 2001 à 2007 54 92243 AWY,BMD
SKODA FABIA I A trois volumes (6Y3) 1.2 2001 à 2007 54 92243 AWY,BMD
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.2 2001 à 2007 54 92243 AWY,BMD
SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.2 2001 à 2007 54 92243 AWY,BMD
VW FOX Berline bicorps trois ou cinq portes (5Z1, 5Z3, 5Z4) 1.2 2005 à 2011 55 92243 BMD,CHFB
SKODA FABIA II (542) 1.2 2006 à 2014 60 92243 BBM,CHFA
VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 2007 à 2009 60 92243 BBM
SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 2007 à 2014 60 92243 BBM,CHFA
SEAT IBIZA III (6L1) 1.2 2007 à 2008 60 92243 BBM
VW FOX Berline bicorps trois ou cinq portes (5Z1, 5Z3, 5Z4) 1.2 2010 à 2011 60 92243 CHFA
SKODA FABIA II (542) 1.2 LPG 2009 à 2011 60 8749 CHFA
SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 LPG 2009 à 2011 60 8749 CHFA
VW FOX Van (5Z1) 1.2 2010 à 2011 60 92243 CHFA
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