Sonde lambda TRISCAN 8845 29264

Sonde lambda TRISCAN 8845 29264

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 29264 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476400291
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Couleur : noir
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur [mm] : 800
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pivots : 4
  • Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
  • numéro TECDOC du moteur : 40417
  • pour le modèle de la série de modèles : Kodiaq; Kodiaq Scout
  • pour numéro PR : 7CS
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda TRISCAN 8845 29264

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 29264


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 29264 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
EPS 1.998.499
FACET 10.8499
KW 498 499
TRISCAN 338108499
AUDI 06K 906 262 BS
SEAT 06K 906 262 BS
SKODA 06K 906 262 BS
VW 06K 906 262 BS
GTIN
5710476400291
Côté d'assemblage
après catalyseur
Couleur
noir
Forme de la prise
en forme de D
Longueur [mm]
800
Nombre de conduites
4
Nombre de pivots
4
Norme concernant les gaz d'échappement
Euro 6
numéro TECDOC du moteur
40417
pour le modèle de la série de modèles
Kodiaq; Kodiaq Scout
pour numéro PR
7CS
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Système d'échappement
après catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion 2017 à 220 92243 CXDA,DNJA
SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2.0 TSI 4x4 2019 à 190 92243 DKZA,DNNA
SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TSI 4Drive 2018 à 190 92243 DKZA,DNNA
AUDI Q3 (F3B) 45 TFSI quattro 2018 à 230 92243 DKTA
AUDI Q3 (F3B) 40 TFSI quattro 2018 à 190 92243 DKTC,DNNA
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion 2018 à 2020 230 92243 DKTA
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion 2018 à 190 92243 DKZA,DNNA
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion 2018 à 190 92243 DNLA,DNNA
AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI quattro 2019 à 230 92243 DKTA
AUDI Q3 Sportback (F3N) 40 TFSI quattro 2019 à 190 92243 DKTC,DNNA
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