Sonde lambda TRISCAN 8845 29266

Sonde lambda TRISCAN 8845 29266

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda TRISCAN 8845 29266 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5710476400802
  • Année à partir de : 200507
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Couleur : marron
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur [mm] : 620
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pivots : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8E6035001
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
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Sonde lambda TRISCAN 8845 29266

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À propos de la sonde lambda TRISCAN 8845 29266


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda TRISCAN 8845 29266 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AD AMORTISSEUR WG1013854
AD AMORTISSEUR WG1014028
AD AMORTISSEUR WG1026431
AD AMORTISSEUR WG1461220
AD AMORTISSEUR WG1496074
AD AMORTISSEUR WG1735819
AD AMORTISSEUR WG1964845
AUTOTEAM M0054A2
DENSO DOX-1702
DT Spare Parts 6.81020
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ESEN SKV 09SKV712
ESEN SKV 09SKV909
ESEN SKV 09SKV991
EUROREPAR E144007
FACET 10.8057
FEBI BILSTEIN 177444
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HC-Cargo 181764
HOFFER 7481022
HOFFER 7481754
HOFFER 7481022E
INTERMOTOR 64398
INTERMOTOR 64665
KLAXCAR FRANCE 49501Z
KW 498 057
LEMARK LLB615
LUCAS LEB5057
LUCAS LEB5136
MAXGEAR 59-0014
MEAT & DORIA 81022
MEAT & DORIA 81754
MEAT & DORIA 81022E
MEYLE 114 803 0000
MEYLE 114 803 0029
MOBILETRON OS-B4182P
MOTAQUIP LVOS1131
MOTAQUIP LVOS1290
MTE-THOMSON 7976.40.057
NGK 0047
NGK 0049
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QUINTON HAZELL XLOS1550
RIDEX 3922L0229
SIDAT 90054
SIDAT 90354
SIDAT 90054A2
SIDAT 90054HQ
Stark SKLS-0140232
Stark SKLS-0140537
STELLOX 20-00022-SX
SWAG 33 10 4121
TRISCAN 94794
TRISCAN 640049
TRISCAN DOX-1702
TRISCAN 338107931
TRISCAN 338DOX-1702
TRISCAN 1520-DOX1702
TRISCAN 3380258010036
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vika 99061819801
vika 99061819901
WALKER PRODUCTS 250-24953
WE PARTS 290960335
WE PARTS 290970007
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WILMINK GROUP WG1013854
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WXQP 11153
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AUDI 06E 906 265 J
AUDI 06E 906 265 N
GTIN
5710476400802
Année à partir de
200507
Côté d'assemblage
après catalyseur
Couleur
marron
Forme de la prise
en forme de D
Longueur [mm]
620
Nombre de conduites
4
Nombre de pivots
4
Numéro de châssis (VIN) à partir de
8E6035001
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Système d'échappement
après catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI 2005 à 2008 255 92243 AUK
AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro 2005 à 2008 255 92243 AUK,BKH
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI 2005 à 2008 255 92243 AUK
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro 2005 à 2008 255 92243 AUK,BKH
AUDI A4 B7 Décapotable (8HE) 3.2 FSI 2006 à 2009 255 92243 AUK
AUDI A4 B7 Décapotable (8HE) 3.2 FSI quattro 2006 à 2009 255 92243 AUK,BKH
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