Sonde lambda VALEO 368439

Sonde lambda VALEO 368439

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VALEO 368439 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3276423684395
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Filetage : M18x1,5
  • Forme de la prise : ovale
  • Longueur de câble [mm] : 570
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [kg] : 0,14
  • Pression du contacteur [bar] : 4
  • Sonde lambda : chauffé
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda VALEO 368439

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À propos de la sonde lambda VALEO 368439


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VALEO 368439 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 258010046
BOSCH 0 258 010 046
DELPHI ES2051612B1
EPS 1998237
ERA 570204
FAE 77495
FEBI BILSTEIN 47722
KW 498237
VEMO V24760168
FIAT 55214621
OPEL 855465
OPEL 95510477
VAUXHALL 95510477
GTIN
3276423684395
Côté d'assemblage
après catalyseur
Filetage
M18x1,5
Forme de la prise
ovale
Longueur de câble [mm]
570
Nombre de contacts enfichables
4
Nombre de pièces nécessaires
1
Poids [kg]
0,14
Pression du contacteur [bar]
4
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FIAT 500 (312_) 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) 2007 à 100 92243 169 A3.000
FIAT 500 C (312_) 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) 2009 à 100 92243 169 A3.000
FIAT DOBLO Autobus/Autocar (263_) 1.4 (263AXA1A) 2010 à 2023 95 92243 843 A1.000
FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 2010 à 2023 95 92243 843 A1.000
FIAT 500X (334_) 1.4 LPG (334AXL1B) 2017 à 2018 120 8749 552 77 701
VAUXHALL COMBO Mk III (D) Camionnette/Monospace (X12) 1.4 2011 à 95 92243 A 14 FP
OPEL COMBO Camionnette/Monospace (X12) 1.4 (B05) 2012 à 95 92243 A 14 FP
OPEL COMBO Tour (X12) 1.4 (C26, D26, E26, C06) 2012 à 95 92243 A 14 FP
FIAT DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) 1.4 2010 à 2023 95 92243 843 A1.000
FIAT 500 (312_) 1.4 (301J410) 2008 à 102 92243 169 A3.000
FIAT 500 C (312_) 1.4 (301J410) 2011 à 102 92243 169 A3.000,EAB
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