Sonde lambda VALEO 368447

Sonde lambda VALEO 368447

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VALEO 368447 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3276423684470
  • Année à partir de : 199710
  • Année jusqu'à : 200106
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Code moteur : AEH; AEH,AKL
  • Filetage : M18x1,5
  • Longueur de câble [mm] : 500
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8L W 150 000; W-134 200; X-132 000
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8L V 095 001; V-007 001; V-095 001
  • Poids [kg] : 0,156
  • Pression du contacteur [bar] : 4
  • Sonde lambda : chauffé
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda VALEO 368447

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À propos de la sonde lambda VALEO 368447


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VALEO 368447 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 258005079
BOSCH 258005080
BOSCH 0 258 005 079
BOSCH 0 258 005 080
CALORSTAT by Vernet LS140725
DENSO DOX1551
EPS 1997171
KW 497171
NGK OZA447E17
PIERBURG 705271040
AUDI 6A906265E
AUDI 06A906265E
SEAT 6A906265E
SEAT 06A906265E
SKODA 6A906265E
SKODA 06A906265E
VW 6A906265E
VW 06A906265E
GTIN
3276423684470
Année à partir de
199710
Année jusqu'à
200106
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Code moteur
AEH; AEH,AKL
Filetage
M18x1,5
Longueur de câble [mm]
500
Nombre de contacts enfichables
4
Numéro de châssis (VIN) à
8L W 150 000; W-134 200; X-132 000
Numéro de châssis (VIN) à partir de
8L V 095 001; V-007 001; V-095 001
Poids [kg]
0,156
Pression du contacteur [bar]
4
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.6 1997 à 2007 101 92243 AEH,AKL
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 1999 à 2002 101 92243 AEH,AKL,APF
SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.6 1998 à 2007 101 92243 AEH,AKL
VW GOLF IV (1J1) 1.6 1997 à 2004 100 92243 AEH,AKL,APF
AUDI A3 (8L1) 1.6 1996 à 2003 101 92243 AEH,AKL,APF
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