Sonde lambda VALEO 368501

Sonde lambda VALEO 368501

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VALEO 368501 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3276423685019
  • Année à partir de : 200101
  • Année jusqu'à : 200302; 200507
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Filetage : M18x1,5
  • Forme de la prise : rectangulaire
  • Longueur de câble [mm] : 600
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Pays constructeur du véhicule : France
  • Poids [kg] : 0,15
  • Pression du contacteur [bar] : 4
  • Sonde lambda : chauffé
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda VALEO 368501

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À propos de la sonde lambda VALEO 368501


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VALEO 368501 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 258006344
BOSCH 0 258 006 344
DELPHI ES2033612B1
EPS 1998338
FAE 77515
KW 498338
LEXUS 8946553210
TOYOTA 894650D010
GTIN
3276423685019
Année à partir de
200101
Année jusqu'à
200302; 200507
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Filetage
M18x1,5
Forme de la prise
rectangulaire
Longueur de câble [mm]
600
Nombre de contacts enfichables
4
Pays constructeur du véhicule
France
Poids [kg]
0,15
Pression du contacteur [bar]
4
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
LEXUS IS I (_E1_) 200 (GXE10) 1999 à 2005 155 92243 1G-FE
TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) 1999 à 2005 68 92243 1SZ-FE
LEXUS IS SportCross (_E1_) 200 (GXE10_, GXE10R) 2002 à 2005 155 92243 1G-FE
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