Sonde lambda VEMO V10-76-0036

Sonde lambda VEMO V10-76-0036

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VEMO V10-76-0036 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4046001376863
  • Année à partir de : 200205
  • Côté d'assemblage : arrière gauche
  • Filetage : M18 x 1,5
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur [mm] : 1700
  • Longueur de câble [mm] : 1700
  • N° type VL TecDoc : 13085; 13086; 14065; 14172; 14406; 15419; 15423; 15784; 15788; 16088; 16561; 17799; 7895; 7896; 8971; 9055
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3D-3-000 735; 6H-3-009 600; 6X-4-060 000
  • numéro TECDOC du moteur : 11468; 11469; 13274; 13770; 13888; 14168; 14169; 15151; 15491; 15493; 15568; 16138; 16482; 17466
  • Poids [kg] : 0,155
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
  • Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda VEMO V10-76-0036

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À propos de la sonde lambda VEMO V10-76-0036


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VEMO V10-76-0036 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
4SEASONS 13286
AIC 54524
AIRTEX 5S4259
at autoteile germany at12292
BOSCH 16978
BOSCH 0 258 006 219
BOSCH 0 258 006 221
BOSCH 0 258 006 465
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BOSCH 0 258 006 978
CONTINENTAL/VDO A2C59513234Z
CONTINENTAL/VDO A2C59513334Z
DELPHI ES20166
DELPHI ES20340-12B1
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FACET 107.165
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FEBI BILSTEIN 177511
GAT EUROKAT 876.446
GAT EUROKAT 876.451
HAVAM 1.997.168
HELLA 6PA 358 066-391
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INTERMOTOR 13283
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INTERMOTOR LAM022
INTERMOTOR LAM118
LUCAS LEB486
LUCAS ELECTRICAL LEB486
MEAT & DORIA 81550
METZGER 0893178
MEYLE 100 950 0001
MTE-THOMSON 7877.40.170
MTE-THOMSON 8877.40.170
NGK 0390
NGK 0394
PIERBURG 7.05271.14.0
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SWAG 33 10 4155
TOPRAN 11 604
TOPRAN 111 604
VALEO 368003
VEMO 10-76-0036
WALKER 250-24689
WALKER PRODUCTS 250-24697
AUDI 030 906 262
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Année à partir de
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Côté d'assemblage
arrière gauche
Filetage
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Forme de la prise
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Longueur [mm]
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Nombre de conducteurs
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Nombre de contacts enfichables
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Numéro de châssis (VIN) à
3D-3-000 735; 6H-3-009 600; 6X-4-060 000
numéro TECDOC du moteur
11468; 11469; 13274; 13770; 13888; 14168; 14169; 15151; 15491; 15493; 15568; 16138; 16482; 17466
Poids [kg]
0,155
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Type de catalyseur
pour véhicules avec catalyseur
Version isolation de câble
avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
SEAT AROSA (6H1) 1.0 1997 à 2004 50 92243 AER,ANV,ALD,ALL,AUC
SEAT AROSA (6H1) 1.4 1997 à 2004 60 92243 AEX,AKV,APQ,ANW,AKK,AUD
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0 1998 à 2005 50 92243 AER,ALL,ALD,ANV,AUC
VW POLO Variant (6V5) 1.4 1997 à 2001 60 92243 AEX,AKV,AKK,AUD,ANW,APQ
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0 1999 à 2007 116 92243 AQY,APK,AZH,AEG,AZJ
SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 2.0 1999 à 2007 116 92243 AQY,APK,AZH,AEG,AZJ
SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 2.0 4x4 2000 à 2004 116 92243 AZH,AZJ
VW POLO (6N2) 1.6 16V GTI 1999 à 2001 125 92243 ARC,AVY
VW POLO (6N2) 1.0 1999 à 2001 50 92243 ALD,AUC
VW POLO (6N2) 1.4 1999 à 2001 60 92243 AKK,AUD
VW POLO (6N2) 1.4 1999 à 2001 54 92243 AKP,ANX
VW POLO Variant (6V5) 1.4 1998 à 1999 54 92243 ANX
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro 2003 à 2010 450 92243 BHT,BTE,BSB
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.3 V5 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.3 VR5 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.3 V5 4motion 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.3 VR5 4motion 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 6.0 W12 4motion 2002 à 2005 420 92243 BAN,BAP
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