Sonde lambda VEMO V10-76-0090

Sonde lambda VEMO V10-76-0090

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VEMO V10-76-0090 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4046001444821
  • Année jusqu'à : 201006
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; avant gauche
  • Code moteur : BTS; BUD; BXW; CREA; CREC; CREG; CTDA
  • Couleur de connecteur : marron
  • Filetage : M18 x 1,5
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur [mm] : 450
  • Longueur de câble [mm] : 450
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de connexions : 4
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Poids [kg] : 0,1
  • pour numéro OE : 03C 906 262 AE
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Système d'échappement : devant le catalyseur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda VEMO V10-76-0090

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À propos de la sonde lambda VEMO V10-76-0090


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VEMO V10-76-0090 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
at autoteile germany at12121
EFI AUTOMOTIVE 301397
FACET 10.8134
FAE 77198
HOFFER 7481615
MEAT & DORIA 81615
METZGER 0893548
METZGER 0895548
MTE-THOMSON 7976.40.048
NGK 1350
NGK OZA629V13
SIDAT 90227
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.39.094
VALEO 368485
VEMO 10-76-0090
AUDI 03C 906 262 AE
SEAT 3C 906 262 AE
SEAT 03C 906 262 AE
SKODA 3C 906 262 AE
SKODA 03C 906 262 AE
VAG 3C 906 262 AE
VAG 03C 906 262 AE
VW 3C 906 262 AE
VW 03C 906 262 AE
GTIN
4046001444821
Année jusqu'à
201006
Côté d'assemblage
après catalyseur; avant; avant gauche
Code moteur
BTS; BUD; BXW; CREA; CREC; CREG; CTDA
Couleur de connecteur
marron
Filetage
M18 x 1,5
Forme de la prise
en forme de D
Longueur [mm]
450
Longueur de câble [mm]
450
Nombre de conduites
4
Nombre de connexions
4
Nombre de contacts enfichables
4
Poids [kg]
0,1
pour numéro OE
03C 906 262 AE
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Système d'échappement
devant le catalyseur
Type d'entraînement
Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Version isolation de câble
avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2010 à 2018 333 92243 CMDA,CGXC,CTUB,CREC,CTDA
AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2011 à 2018 310 92243 CGWD,CREA
SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 2006 à 2015 105 92243 BTS,CFNA
VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.6 16V 2006 à 2009 105 92243 BTS
SEAT CORDOBA (6L2) 1.6 16V 2006 à 2009 105 92243 BTS
SEAT IBIZA III (6L1) 1.6 16V 2006 à 2009 105 92243 BTS
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 2008 à 2012 105 92243 BTS
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.6 2008 à 2015 105 92243 BTS
SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 LPG 2006 à 2010 105 8749 BTS
VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 16V 2006 à 2009 80 92243 BUD
VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 BiFuel 2006 à 2009 82 8749 BUD
SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V 2006 à 2009 86 92243 BXW
SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V 2006 à 2009 86 92243 BXW
SKODA FABIA II (542) 1.6 2007 à 2014 105 92243 BTS,CFNA,CLSA
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 2007 à 2014 105 92243 BTS,CFNA
AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2010 à 2014 290 92243 CGXA,CGWA,CREG
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.