Sonde lambda VEMO V22-76-0013

Sonde lambda VEMO V22-76-0013

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VEMO V22-76-0013 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4046001442667
  • Année à partir de : 198703
  • Année jusqu'à : 199105; 199205
  • numéro TECDOC du moteur : 12428; 21866; 4262; 4272; 4277; 5080; 5097; 5160; 591; 592; 593; 594; 607; 615; 631; 632; 639; 640; 647; 6569; 661; 683; 9548; 9550; 9551
  • Poids [kg] : 0,20284
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
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    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda VEMO V22-76-0013

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À propos de la sonde lambda VEMO V22-76-0013


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VEMO V22-76-0013 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BBT OXY418.120
BorgWarner (BERU) 0824010006
BOSCH 13078
BOSCH 15727
BOSCH 0 258 003 078
CONTINENTAL/VDO A2C59513303Z
DELPHI ES20237-11B1
DELPHI ES20237-12B1
FACET 10.7716
GAT EUROKAT 876.134
HELLA 6PA 009 165-541
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INTERMOTOR 16310
INTERMOTOR LAM160
MAGNETI MARELLI 460000274010
MEAT & DORIA 81003
MTE-THOMSON 7824.40.120
MTE-THOMSON 7824.40.130
NGK 0274
PIERBURG 7.05270.41.0
SIDAT 90038
SWAG 33 10 3173
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 11.39.010
VEMO 22-76-0013
WALKER PRODUCTS 250-24030
CITROËN 1628.L4
CITROËN 96036827
GTIN
4046001442667
Année à partir de
198703
Année jusqu'à
199105; 199205
numéro TECDOC du moteur
12428; 21866; 4262; 4272; 4277; 5080; 5097; 5160; 591; 592; 593; 594; 607; 615; 631; 632; 639; 640; 647; 6569; 661; 683; 9548; 9550; 9551
Poids [kg]
0,20284
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Version isolation de câble
avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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