Sonde lambda VEMO V95-76-0008

Sonde lambda VEMO V95-76-0008

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VEMO V95-76-0008 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4046001434778
  • Année à partir de : 2000
  • Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur
  • Date de production à partir de : 2002
  • Longueur de câble [mm] : 400
  • Nombre de conduites : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 999999
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 800054; 800054/1-
  • pas pour version-pays : Canada; USA
  • Poids [kg] : 0,115
  • Quantité : 1
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Version : 4 Ti
  • Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda VEMO V95-76-0008

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À propos de la sonde lambda VEMO V95-76-0008


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VEMO V95-76-0008 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
EFI AUTOMOTIVE 301546
FAE 77357
FISPA 88.212AS
GAT EUROKAT 876.563
HELLA 6PA 358 066-301
MAGNETI MARELLI 460001795010
MEAT & DORIA 81774
METZGER 0893585
NGK 1795
PIERBURG 7.05270.77.0
SIDAT 90375
VEMO 95-76-0008
WALKER PRODUCTS 250-24778
VOLVO 30630130
GTIN
4046001434778
Année à partir de
2000
Côté d'assemblage
avant; devant le catalyseur
Date de production à partir de
2002
Longueur de câble [mm]
400
Nombre de conduites
4
Numéro de châssis (VIN) à
999999
Numéro de châssis (VIN) à partir de
800054; 800054/1-
pas pour version-pays
Canada; USA
Poids [kg]
0,115
Quantité
1
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Version
4 Ti
Version isolation de câble
avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VOLVO S40 I (644) 1.8 1995 à 1999 115 92243 B 4184 S,B 4184 S3
VOLVO S40 I (644) 1.6 1995 à 1999 105 92243 B 4164 S
VOLVO S40 I (644) 1.6 1999 à 2003 109 92243 B 4164 S2
VOLVO S40 I (644) 1.8 1999 à 2003 122 92243 B 4184 S2
VOLVO V40 Break (645) 1.8 1999 à 2004 122 92243 B 4184 S2
VOLVO S40 I (644) 1.8 2001 à 2003 116 92243 B 4184 S2
VOLVO V40 Break (645) 1.8 Blu-Fuel 2001 à 2003 116 8747 B 4184 S2
VOLVO S40 I (644) 1.8 LPG 1999 à 2004 122 8749 B 4184 S9
VOLVO S40 I (644) 2.0 1995 à 2003 136 92243 B 4204 S,B 4204 S2
VOLVO V40 Break (645) 2.0 1995 à 2004 136 92243 B 4204 S,B 4204 S2
VOLVO V40 Break (645) 1.6 1999 à 2004 109 92243 B 4164 S2
VOLVO V40 Break (645) 1.8 Bi-Fuel 1999 à 2003 120 8747 B 4184 S9
VOLVO V40 Break (645) 1.8 LPG 1999 à 2004 122 8749 B 4184 S9
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.