Disque de frein A.B.S. 17869

Disque de frein A.B.S. 17869

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein A.B.S. 17869 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8717109550276
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
  • Année jusqu'à : 200809; 200810
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du moyeu [mm] : 181
  • Diamètre extérieur [mm] : 365
  • Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 62,2
  • Jante, nombre de trous : 5
  • numéro TECDOC du moteur : 20342
  • pas pour version-pays : Allemagne
  • Poids [kg] : 14,36
  • pour code d'équipement spécial : S212A
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de pays : Allemagne
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
  • 100% sécurisés
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Disque de frein A.B.S. 17869

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À propos des Disque de frein A.B.S. 17869


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 


À PROPOS D'A.B.S. 17869

ABS est connu comme le principal spécialiste des freins depuis 1978. ABS 17869 veille à ce que le commerce, la distribution et le montage des pièces détachées soient simples, faciles et rentables pour toutes les parties concernées. Outre les pièces de freins, cette philosophie à succès est également appliquée aux kits de roulements de roue, aux pièces de direction et de suspension introduits ultérieurement. Pour ces lignes de produits également, nos clients ont le confort de traiter avec notre guichet unique.

Grande gamme, disponibilité directe

ABS livre ses produits de qualité sous sa propre marque directement aux distributeurs professionnels dans tous les pays européens. L'une de ses caractéristiques uniques est le nombre d'articles qui sont livrés directement depuis le stock, ce qui permet de réduire les délais de livraison. L'énorme gamme de plus de 29 496 articles différents couvre presque toutes les marques et tous les modèles de voitures dans tous les pays européens. L'objectif de notre gestion des produits : Si vous le voyez sur la route, nous l'avons dans notre entrepôt !


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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
ABE C3B051ABE
ABE C3B051ABE-P
ALLIED NIPPON AND6551
AP 25119 V
APEC DSK2602
ATE 436109
ATE 24.0136-0109.1
BLUE PRINT ADB114301
BORG & BECK BBD5824S
BOSCH 0 986 479 635
BOSCH 0 986 AB5 902
BRADI 09.9921.10
Brake ENGINEERING DI956594S
BRECO BV 8728
BREMBO 09.9921.10
BREMBO 09.9921.11
BREMBO 59.E115.68
BREMSI CD7746V
CAR 142.1561
CAR HPD 1561
CIFAM 800-1030C
COMLINE ADC1754V
DELPHI BG9092
DELPHI BG9092C
DELPHI BG9092C-18B1
DENCKERMANN B130496
EUROREPAR 1671255180
EUROREPAR 1684278080
FEBI BILSTEIN 36394
FERODO DDF1746
FERODO DDF1746C-1
FERODO DDF1746C-1-D
FERODO DDF1746LDC-1-D
FERODO DDF1746RDC-1-D
FREMAX BD-1982
FTE BS7353
FTE 9071112
FTE 9081187
FTE BS7353B
HAVAM HP59038
HELLA 8DD 355 117-751
HELLA 8DD 355 122-912
HELLA 8DD 355 129-311
ICER 78BD1982-1
JAPANPARTS DI0143
JAPANPARTS DI-0143C
JAPANPARTS DI0143JM
JAPKO 600143
JAPKO 600143C
KAWE 61333 10
LPR B2052V
MAGNETI MARELLI 360406068500
MAGNETI MARELLI 360406068501
MASTER-SPORT GERMANY 24013601091PR-PCS-MS
MASTER-SPORT GERMANY 24013601091PR-PCS-MSP
MAXGEAR 19-2427
MAXGEAR 19-2427SPORT
METELLI 23-1030C
METZGER 6110633
MEYLE 315 521 0006/PD
MEYLE 383 521 0006/PD
MINTEX MDC2330
MOTAQUIP LVBD1784
National NBD1526
NK 201589
NK 311589
OPTIMAL BS-8352
OPTIMAL BS-8352HC
PEMEBLA JAPDI-0143
PEMEBLA JAPDI-0143C
PEMEBLA BNXBDS1832HC
PILENGA V725
QUINTON HAZELL BDC5809
QUINTON HAZELL MBD5809
R BRAKE 78RBD11982
RAICAM RD01486
REMSA 61333.10
RIDEX 82B0958
ROADHOUSE 61333.10
Stark SKBD-0023108
STELLOX 6020 1665-SX
SWAG 20 93 6394
TEXTAR 92161000
TEXTAR 92161003
TEXTAR 92161005
TRISCAN 8120 11193C
TRUSTING DF1339
TRW DF6408S
VALEO 197577
VALEO 673618
WOKING D61333.10
ZIMMERMANN 150.3449.20
ZIMMERMANN 150.3449.52
BMW 34116886481
BMW 34 11 6 771 982
BMW 34 11 6 793 243
GTIN
8717109550276
Épaisseur du disque de frein [mm]
36
Équipement véhicule
pour véhicules sans équipement sport
Année jusqu'à
200809; 200810
Côté d'assemblage
Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm]
120
Diamètre du moyeu [mm]
181
Diamètre extérieur [mm]
365
Dispositif de freinage
pour des véhicules avec un système de freinage standard
Dynamique de mouvement et de freinage
pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm]
62,2
Jante, nombre de trous
5
numéro TECDOC du moteur
20342
pas pour version-pays
Allemagne
Poids [kg]
14,36
pour code d'équipement spécial
S212A
Surface
revêtu
Type de disque de frein
ventilé
Type de pays
Allemagne
Véhicule à usage spécial
pour véhicules blindés
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
BMW X5 (E70) xDrive 50 i 2010 à 2013 408 92243 N63 B44 A
BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i 2013 à 2018 449 92243 N63 B44 B
BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive 2006 à 2008 355 92243 N62 B48 B
BMW X5 (E70) 3.0 sd 2007 à 2008 286 92149 M57 D30 (306D5)
BMW X5 (E70) xDrive 35 d 2008 à 2013 286 92149 M57 D30 (306D5)
BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 2008 à 2014 408 92243 N63 B44 A
BMW X5 (E70) xDrive 48 i 2008 à 2010 355 92243 N62 B48 B
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i 2008 à 2014 306 92243 N54 B30 A,N55 B30 A
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d 2008 à 2010 286 92149 M57 D30 (306D5)
BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 2007 à 2014 449 92243 N63 B44 A
BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i 2014 à 2019 449 92243 N63 B44 B
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i 2008 à 2014 305 92243 N54 B30 A,N55 B30 A
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