Disque de frein BLUE PRINT ADD64328

Disque de frein BLUE PRINT ADD64328

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein BLUE PRINT ADD64328 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5050063643282
  • Épaisseur [mm] : 42
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 5,160
  • Surface : revêtu
  • Tenir compte des informations service :
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Disque de frein BLUE PRINT ADD64328

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À propos des Disque de frein BLUE PRINT ADD64328


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
0AMS RJD-019
4X4 ESTANFI EST-60-06-617
4X4 ESTANFI EST-60-06-617C
A.B.S. 17813
A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1950
ALLIED NIPPON AND6819
AP 25348
APEC DSK 2642
ASHIKA 60-06-617
ASHIKA 60-06-617C
ASHUKI by Palidium D097-55
ASUKI ADR-0010
ATE 24.0122-0263.1
AUTO-SPEED PARTS 290BK01747
AYD OE - Excellence 10-51092
BENDIX 521862
BENDIX Braking BDS1965
BORG & BECK BBD5182
BOSCH 0 986 479 685
Brake ENGINEERING DI956838
BRAXIS AE0572
BRECO BS 8958
BREMBO 09.B524.10
BREMSI CD7758V
CAR 142.1519
CIFAM 800-922
COMLINE AND6819
COMLINE ADC0618V
DANAHER DR11703
DELPHI BG4213
DJ PARTS BD2743
DON PCD13672
E.T.F. 19-2620
EUROBRAKE 5815319954
FEBI BILSTEIN 108567
FERODO DDF1758C
FI.BA FBD287
FIT FR1081V
FRIGAIR DC15.110
GIRLING 6064071
HELLA 8DD 355 116-541
HELLA PAGID 8DD 355 116-541
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3306017
Hi-Q SD4619
IAP QUALITY PARTS 709-03100
JAPANPARTS DI-617
JAPANPARTS DI-617C
JAPANPARTS DI617JM
JAPKO 60617
JAPKO 60617C
KAISHIN CBR359
KAVO PARTS BR-1724-C
MANDO MBC035684
MAPCO 25248
MAXGEAR 19-3347
MAXTECH 861310
MDR MFD-2617
METELLI 23-0922
MINTEX MDC2286
NiBK RN1954
NIPPARTS N3306031
NISSHINBO ND7006K
NK 319954
NPS D330U26
OPTIMAL BS-9128
OPTIMAL BS-9128C
PAGID 55045
PEMEBLA JAPDI-617
PEMEBLA BNXBDS1965
PEMEBLA JAPDI-617C
PILENGA V457
Premium Parts BD2743
PROTECHNIC PRD2901
QH Benelux HP58943
QUINTON HAZELL BDC5853
QUINTON HAZELL MBD5853
RAICAM RD01631
RED-LINE 26DA003
RIDEX 82B0560
SB BR21291T
SIGMAUTO DBB758V
Stark SKBD-0022340
STELLOX 6020-1836-SX
STELLOX 6020-1836K-SX
SWAG 33 10 5523
TEXTAR 92204503
TRISCAN 8120 41116C
TRUSTING DF1523
TRW DF6407
VALEO 197610
VARTEX GERMANY 42-359128
VILLAR 628.2743
ZentParts Z06295
DAIHATSU 43512-B1030
DAIHATSU 43512-B1030-000
SUBARU 43512B1030
GTIN
5050063643282
Épaisseur [mm]
42
Épaisseur du disque de frein [mm]
22
Épaisseur minimum [mm]
20
Côté d'assemblage
Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm]
100
Diamètre du centrage [mm]
55
Diamètre extérieur [mm]
254
Jante, nombre de trous
4
Poids [kg]
5,160
Surface
revêtu
Tenir compte des informations service
Type de disque de frein
ventilé de l'intérieur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 (M300) 2005 à 2013 70 92243 1KR-FE
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 (M301) 2005 à 87 92243 K3-VE
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 4WD 2005 à 87 92243 K3-VE
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.5 2006 à 103 92243 3SZ-VE
DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.5 ECO 4WD 2006 à 103 92243 3SZ-VE
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 (M301) 2008 à 91 92243 K3-VE
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 4WD 2008 à 91 92243 K3-VE
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.5 (M303) 2008 à 103 92243 3SZ-VE
SUBARU JUSTY IV 1.0 (M300) 2007 à 69 92243 1KR-FE
SUBARU JUSTY IV 1.0 BiFuel 2007 à 2012 69 8749 1KR-FE
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